OR-76-PN
Er rijden momenteel 212 Veldhuizen P45-4's rond in Nederland. Deze P45-4 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2025, dus sinds 5 maanden en 1 dag.
Van deze Veldhuizen P45-4 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P45-4 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P45-4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P45-4 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P45-4 |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.770 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.900 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type P45-4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-76-PN | 28-11-2025 | 13:13 | periodieke controle | 28-11-2026 | Nee |
| OR-76-PN | 11-11-2024 | 10:47 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PN | 23-11-2023 | 16:09 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
| OR-76-PN | 21-10-2022 | 12:04 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PN | 12-11-2021 | 16:27 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PN | 16-11-2020 | 10:52 | periodieke controle | 19-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PN | 19-11-2019 | 09:42 | periodieke controle | 19-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-11-2024 | 10:47 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 12:04 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 21-10-2022 | 12:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 12-11-2021 | 16:27 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 10:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-11-2020 | 10:52 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-11-2019 | 09:42 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P45-4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-76-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-76-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-71-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-72-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-73-PN | Veldhuizen | P46-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-74-PN | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-76-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-76-PD | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 25-10-2018 | 20,7 jaar |
| OR-76-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,4 jaar |
| OR-76-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-76-PK | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 19-11-2018 | 16 jaar |
| OR-76-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PN | Veldhuizen | P45-4 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PT | Krone | Krone | Containercarrier | ? | 20-11-2018 | 12,2 jaar |
| OR-76-PV | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PX | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-76-PY | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-77-PN | Pacton | Containercarrier | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-78-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-79-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.