OR-76-PD
Er rijden momenteel 93 Nooteboom OVB-42-03V's rond in Nederland. Deze OVB-42-03V komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2019, dus sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag.
Van deze Nooteboom Ovb-42-03v open laadvloer rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-42-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-42-03v | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-42-03v |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2018. Het voertuig was toen 13 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.960 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type OVB-42-03V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-76-PD | 20-11-2025 | 15:26 | periodieke controle | 20-11-2026 | Nee |
| OR-76-PD | 14-11-2024 | 16:14 | periodieke controle | 14-11-2025 | Nee |
| OR-76-PD | 18-10-2023 | 15:34 | periodieke controle | 12-11-2024 | Nee |
| OR-76-PD | 9-11-2022 | 15:34 | periodieke controle | 12-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PD | 11-11-2021 | 10:24 | periodieke controle | 12-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PD | 22-10-2020 | 10:55 | periodieke controle | 12-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-76-PD | 12-11-2019 | 16:50 | periodieke controle | 12-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 11-11-2021 | 10:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 22-10-2020 | 10:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 12-11-2019 | 16:50 | 478 | 5.*.53 | 1 | Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 12-11-2019 | 16:50 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-76-PD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-76-PD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-72-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-73-PD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 04-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-74-PD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-75-PD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-76-PD | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 25-10-2018 | 20,7 jaar |
| OR-76-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,4 jaar |
| OR-76-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-76-PK | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 19-11-2018 | 16 jaar |
| OR-76-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PN | Veldhuizen | P45-4 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PT | Krone | Krone | Containercarrier | ? | 20-11-2018 | 12,2 jaar |
| OR-76-PV | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PX | Stas | S300CX | Kipper | ? | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-76-PY | Bulthuis | TAWA08 | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-76-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-77-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-79-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 10.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.