OR-74-PN
Er rijden momenteel 86 Veldhuizen P45-1's rond in Nederland. Deze P45-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 15 dagen.
Van deze Veldhuizen P45-1 voor vervoer voertuigen rijden er nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Veldhuizen P45-1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Veldhuizen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Veldhuizen P45-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Veldhuizen P45-1 | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Veldhuizen |
| Handelsbenaming | P45-1 |
| Lengte | 7,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,44 m | |
| Europese voertuigcategorie O2 | |
| Type P45-1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-74-PN | 1-04-2026 | 13:19 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-PN | 24-03-2025 | 10:41 | periodieke controle | 7-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-PN | 25-03-2024 | 09:27 | periodieke controle | 7-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-74-PN | 14-03-2023 | 16:59 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| OR-74-PN | 7-04-2022 | 14:38 | periodieke controle | 7-04-2023 | Nee |
| OR-74-PN | 8-03-2021 | 13:34 | periodieke controle | 22-03-2022 | Nee |
| OR-74-PN | 17-02-2020 | 08:32 | periodieke controle | 22-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 1-04-2026 | 13:19 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-04-2026 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-04-2026 | 13:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 24-03-2025 | 10:41 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 09:27 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2024 | 09:27 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Veldhuizen P45-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-74-PN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-74-PN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-71-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-72-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-73-PN | Veldhuizen | P46-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-74-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-PD | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-PF | Krone | Huifopbouw | ? | 29-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-74-PG | Krone | SD | Containercarrier | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-74-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,7 jaar |
| OR-74-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-74-PK | Van ECK | PT-3 | Gesloten opbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-74-PL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-PN | Veldhuizen | P45-1 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-03-2019 | 7,1 jaar |
| OR-74-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-74-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-74-PT | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-74-PX | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-74-PY | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 21-11-2018 | 8,3 jaar |
| OR-74-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-76-PN | Veldhuizen | P45-4 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-77-PN | Pacton | Containercarrier | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-78-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-79-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.