OR-84-PB
Er rijden momenteel 43 Talson Distri's rond in Nederland. Deze Distri komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen.
Van deze Talson Distri gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BB) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2018 en oktober 2018. De nieuwwaarde van deze Talson Distri is helaas onbekend.
Dit voertuig van Talson haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Talson Distri voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Talson Distri | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Talson |
| Handelsbenaming | Distri |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,77 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type F1520 | |
| Variant BB | |
| Uitvoering L0S0R12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*4250*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-84-PB | 24-09-2025 | 09:15 | periodieke controle | 15-11-2026 | Nee |
| OR-84-PB | 1-10-2024 | 12:17 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-PB | 18-10-2023 | 11:36 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| OR-84-PB | 15-11-2022 | 15:42 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-PB | 9-11-2021 | 16:20 | periodieke controle | 9-11-2022 | Nee |
| OR-84-PB | 5-10-2020 | 13:43 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-84-PB | 16-10-2019 | 14:21 | periodieke controle | 22-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-10-2024 | 12:17 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 1-10-2024 | 12:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-10-2024 | 12:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-10-2024 | 12:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 15-11-2022 | 15:42 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2022 | 15:42 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 15-11-2022 | 15:42 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 15-11-2022 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-11-2022 | 15:42 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
| 15-11-2022 | 15:42 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 5-10-2020 | 13:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2020 | 13:43 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 16-10-2019 | 14:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Talson Distri voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-84-PB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-84-PB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-81-PB | Talson | Distri | Gesloten opbouw | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-82-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-83-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-84-PB | Talson | Distri | Gesloten opbouw | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-84-PD | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-84-PF | Kuiper | Plcd | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 02-11-2018 | 10,5 jaar |
| OR-84-PG | Veldhuizen | P47-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-84-PH | Broshuis | 2ABsd | Open laadvloer | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| OR-84-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-84-PL | Pacton | Containercarrier | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-84-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 09-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-84-PP | Krone | SD | Containercarrier | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-84-PR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 03-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-84-PS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-84-PT | KWB | P-450-sti-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-84-PV | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-84-PY | Kloos Fahrzeugbau | Ferrotrailer | Kipper | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-84-PZ | Renders-has | FCCA08E | Containercarrier | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-85-PB | Krone | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-86-PB | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-87-PB | Vogelzang | TSTA13 | Kipper | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.