OR-54-PH
Er rijden momenteel 1.416 Stas S300CX's rond in Nederland. Deze S300CX komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 december 2020, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen.
Van deze Stas S300CX kipper rijden er in dezelfde variant (10CANN) nog 1.058 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2015 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Stas S300CX is helaas onbekend.
Dit voertuig van Stas haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Stas S300CX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Stas S300CX | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Stas |
| Handelsbenaming | S300CX |
| Lengte | 13,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type S300CX | |
| Variant 10CANN | |
| Uitvoering DBBLFF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0168*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-54-PH | 31-10-2025 | 11:58 | periodieke controle | 16-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 30-10-2024 | 14:23 | periodieke controle | 16-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 16-11-2023 | 13:27 | periodieke controle | 16-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 10-11-2022 | 16:32 | periodieke controle | 16-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 8-11-2021 | 16:28 | periodieke controle | 16-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 4-11-2021 | 11:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 3-11-2021 | 08:30 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 16-11-2020 | 10:34 | periodieke controle | 16-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PH | 5-11-2019 | 12:18 | periodieke controle | 5-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 11:58 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 31-10-2025 | 11:58 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2025 | 11:58 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-10-2025 | 11:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 14:23 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 30-10-2024 | 14:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2024 | 14:23 | 595 | 5.*.59a | 2 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 30-10-2024 | 14:23 | 605 | 5.*.59a | 2 | Retroreflectie niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 13:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:32 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 10-11-2022 | 16:32 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2021 | 16:28 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 8-11-2021 | 16:28 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 8-11-2021 | 16:28 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 8-11-2021 | 16:28 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 4-11-2021 | 11:40 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-11-2021 | 08:30 | 493 | 5.*.53 | 1 | Kentekenplaatverlichting kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 3-11-2021 | 08:30 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 16-11-2020 | 10:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 12:18 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Vergeet ook niet alle Stas S300CX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-54-PH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-54-PH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-51-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PH | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 05-11-2018 | 21,3 jaar |
| OR-53-PH | Nooteboom | Mcos-48-03V | Open laadvloer | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PB | LAG | Tankwagen | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-54-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PF | Jumbo | DO 270 SE | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-54-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-54-PH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-54-PK | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PL | Krone | SD | Containercarrier | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PR | Web Trailer | PrSHK10-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-54-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PT | Pacton | Containercarrier | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-54-PZ | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-55-PH | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-59-PH | Wielton | NS3F | Gesloten opbouw | ? | 30-10-2018 | 8,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.376 x 255 cm een gewicht van ± 9.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| KWB P-504-sti-h | 1373 cm | 255 cm | 8.930 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Kennis Ttd.454.c-b | 1370 cm | 255 cm | 9.340 kg |
| H.t.f. Hzp 32 | 1368 cm | 260 cm | 8.930 kg |
| Aksoylu 2 Axle Semi Trailer | 1372 cm | 255 cm | 8.760 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| Groenewegen DZO-18-27 | 1381 cm | 255 cm | 8.920 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 BB | 1383 cm | 255 cm | 8.820 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton Tbd 339 | 1374 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Talson Magnum-minor | 1376 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Leci Trailer SR2E | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Pacton TBZ233 | 1375 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Tracon Trailers To.s 1527 | 1373 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Pacton Ttd.454 | 1380 cm | 255 cm | 9.430 kg |
| KMA KMO-2TR | 1375 cm | 260 cm | 9.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.