OR-54-PZ
Er rijden momenteel 59 Kassbohrer Kippsilo's rond in Nederland. Deze Kippsilo komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen.
Van deze Kassbohrer Kippsilo tankwagen rijden er in dezelfde variant (TA) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2019. De nieuwwaarde van deze Kassbohrer Kippsilo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kassbohrer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kassbohrer Kippsilo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kassbohrer Kippsilo | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kassbohrer |
| Handelsbenaming | Kippsilo |
| Lengte | 9,26 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.490 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,56 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SSK | |
| Variant TA | |
| Uitvoering L1S0R123 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0120*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-54-PZ | 20-11-2025 | 11:58 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 19-11-2024 | 10:26 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 29-11-2023 | 12:26 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 29-11-2022 | 13:59 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 9-12-2021 | 13:13 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 10-11-2020 | 10:40 | periodieke controle | 6-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-54-PZ | 7-11-2019 | 11:12 | periodieke controle | 6-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 11:58 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 19-11-2024 | 10:26 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 19-11-2024 | 10:26 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2023 | |||||
| 29-11-2023 | 12:26 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 13:59 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 29-11-2022 | 13:59 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 13:13 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 9-12-2021 | 13:13 | 352 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 10-11-2020 | 10:40 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2019 | |||||
| 7-11-2019 | 11:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2019 | 11:12 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Vergeet ook niet alle Kassbohrer Kippsilo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-54-PZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-54-PZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-50-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-51-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-52-PZ | Krone | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-53-PZ | Schmitz Cargobull | Uoplyst | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2018 | 18,8 jaar |
| OR-54-PB | LAG | Tankwagen | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-54-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PF | Jumbo | DO 270 SE | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-54-PG | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-54-PH | Stas | S300CX | Kipper | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-54-PK | Kassbohrer | Maxima | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PL | Krone | SD | Containercarrier | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PP | Krone | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PR | Web Trailer | PrSHK10-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 18-12-2018 | 7,3 jaar |
| OR-54-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PT | Pacton | Containercarrier | ? | 14-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-PV | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-54-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-54-PZ | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-55-PZ | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 06-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-56-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-57-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-58-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-59-PZ | Walkliner | Wls 35/24 | Open laadvloer | ? | 29-11-2018 | 19,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.