OJ-44-FR
Er rijden momenteel 259 Sor Iberica SP71's rond in Nederland. Deze SP71 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Sor Iberica SP71 geconditioneerd voertuig rijden er nog 163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1998 en mei 2023. De nieuwwaarde van deze Sor Iberica SP71 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Sor Iberica haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Sor Iberica SP71 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Sor Iberica SP71 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Sor Iberica |
| Handelsbenaming | SP71 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 160 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-44-FR | 5-04-2024 | 09:39 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-FR | 6-04-2023 | 09:21 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-FR | 17-03-2022 | 17:00 | periodieke controle | 22-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-FR | 28-01-2021 | 16:25 | periodieke controle | 22-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-FR | 12-03-2020 | 14:16 | periodieke controle | 22-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-44-FR | 8-03-2019 | 16:23 | periodieke controle | 22-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-04-2024 | 09:39 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-04-2024 | 09:39 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 5-04-2024 | 09:39 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 5-04-2024 | 09:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-04-2024 | 09:39 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-04-2024 | 09:39 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 09:21 | 037 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hoofdbalk |
| 6-04-2023 | 09:21 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 6-04-2023 | 09:21 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 6-04-2023 | 09:21 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2023 | 09:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-04-2023 | 09:21 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 6-04-2023 | 09:21 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 6-04-2023 | 09:21 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 6-04-2023 | 09:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-04-2023 | 09:21 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-04-2023 | 09:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 17:00 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
| 17-03-2022 | 17:00 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 17-03-2022 | 17:00 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 17-03-2022 | 17:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 17:00 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 16:25 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 28-01-2021 | 16:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 28-01-2021 | 16:25 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-01-2021 | 16:25 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 28-01-2021 | 16:25 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 14:16 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 12-03-2020 | 14:16 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 12-03-2020 | 14:16 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 12-03-2020 | 14:16 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 12-03-2020 | 14:16 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 12-03-2020 | 14:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-03-2020 | 14:16 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Sor Iberica SP71 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-44-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-44-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-41-FR | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-44-FD | KMA | KMO-2TR | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-44-FK | Veldhuizen | P 31-2A | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-44-FL | Krone | Szc 20 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-44-FP | Floor | FLSD0-12-20K1 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-44-FR | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-44-FT | Samro | SR 334 DCP | Gesloten opbouw | ? | 15-02-2006 | 26,7 jaar |
| OJ-44-FX | System Trailers | PrsTDX27 | Gesloten opbouw | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-45-FR | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-48-FR | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-49-FR | Sor Iberica | SP71 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 8.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K100 | 1404 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1400 cm | 260 cm | 9.250 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| DE Kraker CF-200 | 1398 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
| Schmitz Sko 18 | 1400 cm | 260 cm | 8.000 kg |
| Burg Bpo 12-18 Grnxx | 1394 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Van Hool S-338-27 | 1400 cm | 252 cm | 7.670 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.