OK-73-YT
Er rijden momenteel 124 Schmitz Gotha Scf 24 G Euro's rond in Nederland. Deze Scf 24 G Euro komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (C) nog 59 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2008 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G Euro is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G Euro |
| Lengte | 13,58 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 maart 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,46 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering 1 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0391*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-73-YT | 24-03-2026 | 12:10 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
| OK-73-YT | 25-03-2025 | 09:13 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 28-03-2024 | 15:55 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 20-02-2023 | 13:54 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 11-02-2022 | 12:35 | periodieke controle | 2-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 21-01-2021 | 16:03 | periodieke controle | 2-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 14-01-2020 | 10:46 | periodieke controle | 2-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YT | 7-02-2019 | 09:45 | periodieke controle | 2-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 09:13 | 316 | 5.*.31 | 3 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-03-2025 | 09:13 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 28-03-2024 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 28-03-2024 | 15:55 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 13:54 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-02-2023 | 13:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 12:35 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-02-2022 | 12:35 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-02-2022 | 12:35 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 11-02-2022 | 12:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 21-01-2021 | 16:03 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 14-01-2020 | 10:46 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 14-01-2020 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-01-2020 | 10:46 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 7-02-2019 | 09:45 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 7-02-2019 | 09:45 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G Euro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-73-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-73-YT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-YT | Pacton Trailers | Txd.399 | Open wagen | ? | 15-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-72-YT | Trailerbouw Elburg | TEO-070 VC | Gesloten opbouw | ? | 15-12-2009 | 16,6 jaar |
| OK-73-YB | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 05-11-2009 | 16,7 jaar |
| OK-73-YD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 02-12-2009 | 16,6 jaar |
| OK-73-YG | LVS | Oplegger | Open wagen | ? | 19-06-2010 | 16,1 jaar |
| OK-73-YH | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2009 | 16,6 jaar |
| OK-73-YK | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2010 | 25,4 jaar |
| OK-73-YL | GS | OB-120-1000 | Gesloten opbouw | ? | 10-12-2009 | 16,6 jaar |
| OK-73-YN | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 08-03-2010 | 16,3 jaar |
| OK-73-YS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2010 | 16,4 jaar |
| OK-73-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2010 | 16,4 jaar |
| OK-73-YV | Jumbo | EO80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-73-YX | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 29-01-2010 | 16,4 jaar |
| OK-74-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2010 | 16,4 jaar |
| OK-76-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 21-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-77-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2010 | 16,4 jaar |
| OK-78-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 21-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-79-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 11-02-2010 | 16,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.