OK-73-YX
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,47 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.840 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-73-YX | 5-09-2025 | 09:27 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 18-07-2024 | 15:58 | periodieke controle | 17-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 17-08-2023 | 10:28 | periodieke controle | 17-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 11-08-2022 | 14:27 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 5-08-2021 | 10:43 | periodieke controle | 5-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 3-08-2020 | 15:56 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-73-YX | 25-07-2019 | 11:55 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 09:27 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-09-2025 | 09:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 18-07-2024 | 15:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 18-07-2024 | 15:58 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 18-07-2024 | 15:58 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 10:28 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 17-08-2023 | 10:28 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 14:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-08-2022 | 14:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-08-2022 | 14:27 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 10:43 | 051 | 5.*.3 | 7 | Hoofdbalk gescheurd |
| 5-08-2021 | 10:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 3-08-2020 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2020 | 15:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 25-07-2019 | 11:55 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 25-07-2019 | 11:55 | 225 | 5.*.28 | 2 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 25-07-2019 | 11:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-73-YX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-73-YX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-YX | Schmitz Cargobull | SCS24/l 13.62 CEB | Open wagen | ? | 29-01-2010 | 19,2 jaar |
| OK-72-YX | Krone | Sdp 27 | Open wagen | ? | 30-01-2010 | 19,3 jaar |
| OK-73-YB | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 05-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-73-YD | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-73-YG | LVS | Oplegger | Open wagen | ? | 19-06-2010 | 15,8 jaar |
| OK-73-YH | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-73-YK | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2010 | 25,2 jaar |
| OK-73-YL | GS | OB-120-1000 | Gesloten opbouw | ? | 10-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-73-YN | Bulthuis | TDWA01 | Open wagen | ? | 08-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-73-YS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-73-YT | Schmitz Gotha | Scf 24 G Euro | Afneembare bovenbouw | ? | 02-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-73-YV | Jumbo | EO80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-73-YX | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-74-YX | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-75-YX | Nooteboom | OVB-42-03V | Open wagen | ? | 08-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-76-YX | Fluid | CSP-39-D2/f | Tankwagen | ? | 01-02-2010 | 16,3 jaar |
| OK-77-YX | Draco | Dka 226 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-78-YX | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-79-YX | Broshuis | 3 Ucc-39-45 EU | Afneembare bovenbouw | ? | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 947 x 254 cm een gewicht van ± 9.840 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tsta 25 | 949 cm | 255 cm | 9.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.