OK-61-FT
Er rijden momenteel 221 Schmitz Gotha Scf 24 G's rond in Nederland. Deze Scf 24 G komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
De nieuwwaarde van deze Schmitz Gotha Scf 24 G HH is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Gotha haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Gotha Scf 24 G HH | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Gotha |
| Handelsbenaming | Scf 24 G HH |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 17 mei 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,96 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant A0 | |
| Uitvoering B00B0 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0094*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 300 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-FT | 17-05-2023 | 16:25 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FT | 4-05-2022 | 14:03 | periodieke controle | 4-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FT | 9-04-2021 | 10:56 | periodieke controle | 9-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FT | 27-03-2020 | 16:12 | periodieke controle | 29-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FT | 26-03-2019 | 13:45 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 16:25 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 17-05-2023 | 16:25 | 538 | 5.*.55 | 2 | Retroreflectoren asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 17-05-2023 | 16:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-05-2023 | 16:25 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 4-05-2022 | 14:03 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 4-05-2022 | 14:03 | 534 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
| 4-05-2022 | 14:03 | 544 | 5.*.61 | 2 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 4-05-2022 | 14:03 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 10:56 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-04-2021 | 10:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-04-2021 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-04-2021 | 10:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 16:12 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 27-03-2020 | 16:12 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-03-2020 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-03-2020 | 16:12 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Gotha Scf 24 G voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-FD | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-61-FL | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-FN | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-FV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-62-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-64-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-65-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-66-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-67-FT | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 4.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.350 kg |
| D-tec Combitrailer S-line Ct-R31-s | 877 cm | 247 cm | 4.580 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1087 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.310 kg |
| Krone Sdc 27 | 1191 cm | 252 cm | 5.380 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
| Wielton NS3P | 1243 cm | 255 cm | 5.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.