OK-61-FD
Er rijden momenteel 162 Bulthuis TSTA23's rond in Nederland. Deze TSTA23 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 21 dagen.
Van deze Bulthuis Tsta23 asfaltkipper rijden er nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Bulthuis Tsta23 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Bulthuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Bulthuis Tsta23 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Bulthuis |
| Handelsbenaming | Tsta23 |
| Lengte | 10,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,50 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-FD | 10-04-2025 | 13:30 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 19-03-2025 | 13:43 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 3-04-2024 | 09:43 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 30-01-2023 | 11:25 | periodieke controle | 24-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 23-03-2022 | 16:06 | periodieke controle | 24-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 24-03-2021 | 16:59 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FD | 14-02-2020 | 10:34 | periodieke controle | 13-03-2021 | Nee |
| OK-61-FD | 1-03-2019 | 16:42 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-04-2025 | 13:30 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 10-04-2025 | 13:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-04-2025 | 13:30 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-04-2025 | 13:30 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 19-03-2025 | 13:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-03-2025 | 13:43 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-03-2025 | 13:43 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2024 | 09:43 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-04-2024 | 09:43 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 3-04-2024 | 09:43 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 3-04-2024 | 09:43 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-04-2024 | 09:43 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 11:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-01-2023 | 11:25 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 30-01-2023 | 11:25 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 30-01-2023 | 11:25 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2023 | 11:25 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 16:06 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-03-2022 | 16:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2022 | 16:06 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 24-03-2021 | 16:59 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 16:42 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-03-2019 | 16:42 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-03-2019 | 16:42 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 1-03-2019 | 16:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Bulthuis TSTA23 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-60-FD | Jumbo | DO 280 E | Open wagen | ? | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-FD | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-61-FL | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-FN | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-FV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-62-FD | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-63-FD | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 21-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-65-FD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-66-FD | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-67-FD | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-68-FD | Dijssel | VD-35.150 A1 | Tankwagen | ? | 13-12-2007 | 18,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.