OK-61-FJ
Er rijden momenteel 375 Groenewegen DRO-12-27's rond in Nederland. Deze DRO-12-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2011, dus sinds 14 jaren, 6 maanden en 13 dagen.
Van deze Groenewegen Dro-12-27 open wagen rijden er nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1989 en september 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Dro-12-27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Dro-12-27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Dro-12-27 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.217 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 210 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-FJ | 2-11-2023 | 14:31 | periodieke controle | 2-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FJ | 26-09-2022 | 09:10 | periodieke controle | 2-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FJ | 2-11-2021 | 09:18 | periodieke controle | 2-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FJ | 19-03-2021 | 08:59 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FJ | 17-04-2020 | 13:18 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-61-FJ | 27-03-2019 | 16:09 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-11-2023 | 14:31 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 2-11-2023 | 14:31 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 26-09-2022 | 09:10 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-09-2022 | 09:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-09-2022 | 09:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 2-11-2021 | 09:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-11-2021 | 09:18 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-11-2021 | 09:18 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 19-03-2021 | 08:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2021 | 08:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 17-04-2020 | 13:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-04-2020 | 13:18 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 27-03-2019 | 16:09 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 27-03-2019 | 16:09 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen DRO-12-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-61-FJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-61-FJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-61-FD | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 11-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-61-FL | Doornwaard | DT 7000 OE | Gesloten opbouw | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-61-FN | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-61-FT | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 28-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-61-FV | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-62-FJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OK-63-FJ | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 14-04-2008 | 18 jaar |
| OK-64-FJ | Draf | PE 9 - 21 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-67-FJ | Draf | PE 9 - 21 | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-69-FJ | Floor | FLO-18-30H2 | Open wagen | ? | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 9.217 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1377 cm | 254 cm | 9.050 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Renders Roc 12.27 | 1377 cm | 255 cm | 8.420 kg |
| Van ECK PT-3 | 1380 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Talson Talson | 1376 cm | 255 cm | 9.330 kg |
| Renders Roc 16.18 | 1383 cm | 255 cm | 9.590 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1380 cm | 260 cm | 9.180 kg |
| Van ECK PT-3LNn | 1378 cm | 255 cm | 8.720 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1384 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Tracon Uden To.1727 | 1386 cm | 255 cm | 8.750 kg |
| Zwalve O.3.gs.17.28 | 1376 cm | 255 cm | 9.070 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Pacton Tbd.345 | 1388 cm | 255 cm | 9.290 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1384 cm | 255 cm | 10.130 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.