OP-32-VH
Er rijden momenteel 73 Schmitz Cargobull Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull SKO24 gesloten opbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull SKO24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 juni 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull SKO24 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | SKO24 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juni 2017. Het voertuig was toen 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type O | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-32-VH | 29-10-2025 | 15:59 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 29-05-2024 | 09:43 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 17-05-2023 | 09:04 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 7-06-2022 | 16:50 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 2-06-2021 | 16:10 | periodieke controle | 9-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 2-06-2020 | 12:07 | periodieke controle | 9-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-32-VH | 5-06-2019 | 16:54 | periodieke controle | 9-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 15:59 | 428 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band loopt aan |
2024 | |||||
| 29-05-2024 | 09:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2024 | 09:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-05-2024 | 09:43 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 29-05-2024 | 09:43 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-05-2024 | 09:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 17-05-2023 | 09:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 09:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2023 | 09:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 16:50 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 7-06-2022 | 16:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 2-06-2021 | 16:10 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-06-2021 | 16:10 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 2-06-2021 | 16:10 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 2-06-2020 | 12:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 16:54 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2019 | 16:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 5-06-2019 | 16:54 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2019 | 16:54 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-06-2019 | 16:54 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-06-2019 | 16:54 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-32-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-32-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-VH | Pacton | Huifopbouw | ? | 12-06-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-31-VH | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VB | Tradeporttrailer | Tradeporttrailer | Gesloten opbouw | ? | 30-05-2017 | 8,9 jaar |
| OP-32-VD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-32-VF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-06-2017 | 8,9 jaar | |
| OP-32-VG | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 07-06-2017 | 13,3 jaar |
| OP-32-VH | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 09-06-2017 | 16,1 jaar |
| OP-32-VJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 10-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-32-VL | Lintrailers | 3LSp 14-27 | Open laadvloer | ? | 12-07-2017 | 22,8 jaar |
| OP-32-VN | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tankwagen | ? | 07-07-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VR | Krone | Huifopbouw | ? | 04-07-2017 | 8,8 jaar | |
| OP-32-VS | Parcisa | CA-3E | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VT | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-32-VY | Schmitz Cargobull | Open laadvloer | ? | 21-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-32-VZ | Krone | Huifopbouw | ? | 24-07-2017 | 8,7 jaar | |
| OP-35-VH | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 EB | Huifopbouw | ? | 09-06-2017 | 10,6 jaar |
| OP-36-VH | Schmitz Cargobull | Scs 24/l - 13.62 EB | Huifopbouw | ? | 09-06-2017 | 10,3 jaar |
| OP-37-VH | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-38-VH | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 22-06-2017 | 8,8 jaar |
| OP-39-VH | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 23-06-2017 | 8,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 8.300 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.