OP-21-SL
Er rijden momenteel 73 Schmitz Cargobull Sko 24's rond in Nederland. Deze Sko 24 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2017, dus sinds 9 jaren en 9 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Schmitz Sko 24 gesloten opbouw rijden er nog 71 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2001 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Schmitz Sko 24 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Schmitz Sko 24 | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Schmitz Sko 24 |
| Lengte | 13,63 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type /L-13.62 FP 25-EXPR | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-21-SL | 30-03-2026 | 13:40 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-SL | 31-01-2025 | 09:23 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| OP-21-SL | 9-02-2024 | 15:10 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| OP-21-SL | 27-03-2023 | 15:14 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-SL | 9-02-2022 | 11:07 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-21-SL | 1-02-2021 | 11:21 | periodieke controle | 31-03-2022 | Nee |
| OP-21-SL | 25-02-2020 | 09:22 | periodieke controle | 31-03-2021 | Nee |
| OP-21-SL | 1-03-2019 | 11:57 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 13:40 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-03-2026 | 13:40 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 27-03-2023 | 15:14 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-03-2023 | 15:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-03-2023 | 15:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 11:07 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 11:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-21-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-21-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-SL | Vlastuin Truck & Trailer | 3 Semi | Open laadvloer | ? | 05-04-2017 | 9 jaar |
| OP-21-SG | Krone | Huifopbouw | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SJ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-21-SK | Max Trailer | Max 200 | Open laadvloer | ? | 03-04-2017 | 9 jaar |
| OP-21-SL | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 31-03-2017 | 14 jaar |
| OP-21-SN | Krone | Huifopbouw | ? | 07-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SP | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-ST | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 24-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SX | Broshuis | 3AKcc | Containercarrier | ? | 31-01-2025 | 8,8 jaar |
| OP-21-SY | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-21-SZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-22-SL | Broshuis | 3AOu-48-1 | Open laadvloer | ? | 31-03-2017 | 9 jaar |
| OP-23-SL | Broshuis | 3AOu-48-1 | Open laadvloer | ? | 31-03-2017 | 9 jaar |
| OP-24-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-25-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-26-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 03-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-27-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 11-04-2017 | 9 jaar | |
| OP-28-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar | |
| OP-29-SL | Pacton | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.363 x 255 cm een gewicht van ± 7.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K200 | 1360 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| LAG O-3-gt 51 | 1371 cm | 255 cm | 7.490 kg |
| LAG O-2-30 01 | 1365 cm | 254 cm | 7.570 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 7.920 kg |
| Kraker CF-200 | 1371 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1373 cm | 255 cm | 8.040 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Floor FLO-12-27 | 1373 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Burg Bpo 12-27 Smnxx | 1361 cm | 255 cm | 8.120 kg |
| Benalu Powderliner | 1363 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Spier Sgl 290 | 1365 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Van Hool Vanhool | 1372 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Jumbo DO 270 E | 1365 cm | 255 cm | 8.060 kg |
| Pacton Trailers Txd.339 | 1371 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1369 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| Pacton T3-001 | 1358 cm | 255 cm | 6.710 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.