OK-97-HT
Er rijden momenteel 40 Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Expresssen rond in Nederland. Deze Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 mei 2008, dus sinds 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.62 Fp 25 - Express (sko 24) gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (255O) nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en januari 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.62 Fp 25 - Express (sko 24) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.62 Fp 25 - Express (sko 24) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko 24/l - 13.62 Fp 25 - Express (sko 24) |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 mei 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 11 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.397 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 255O | |
| Uitvoering A07413 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0286*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorzyde |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-97-HT | 6-03-2026 | 16:57 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 26-03-2025 | 16:34 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 5-03-2024 | 16:56 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 13-03-2023 | 16:34 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 11-03-2022 | 12:55 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 24-03-2021 | 15:54 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 25-03-2020 | 16:36 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-97-HT | 26-03-2019 | 14:57 | periodieke controle | 19-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 6-03-2026 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 16:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2025 | 16:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 16:56 | 195 | 5.*.24 | 3 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2024 | 16:56 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 5-03-2024 | 16:56 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2024 | 16:56 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 16:56 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 5-03-2024 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 16:34 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2023 | 16:34 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-03-2023 | 16:34 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-03-2023 | 16:34 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 11-03-2022 | 12:55 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-03-2022 | 12:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2021 | |||||
| 24-03-2021 | 15:54 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-03-2021 | 15:54 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2021 | 15:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-03-2021 | 15:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-03-2021 | 15:54 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-03-2021 | 15:54 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2020 | |||||
| 25-03-2020 | 16:36 | 195 | 5.*.24 | 1 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 25-03-2020 | 16:36 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 25-03-2020 | 16:36 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 14:57 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-03-2019 | 14:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-03-2019 | 14:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-97-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-97-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-91-HT | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-96-HT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-97-HB | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 20-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-97-HG | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-97-HP | Burg | Bpo 15-27 Ornxx | Open wagen | ? | 27-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-97-HR | KMA | KMO-2TR | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-97-HT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
| OK-97-HV | Nooteboom | Osds-58-04V | Open wagen | ? | 17-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-97-HX | Broshuis | 5AOu-16-40 | Open wagen | ? | 10-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-97-HY | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-98-HT | Schmitz | S3SD22ECs | Open wagen | ? | 05-03-2008 | 19,4 jaar |
| OK-99-HT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.397 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 8.130 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.