OK-94-TJ
Er rijden momenteel 105 Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool's rond in Nederland. Deze Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (260O) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Sko 24/l - 13.4 Fp 45 Cool (sko 24) |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 juli 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.814 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant 260O | |
| Uitvoering A08713 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0286*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-94-TJ | 31-07-2024 | 11:31 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-TJ | 18-07-2023 | 11:03 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-TJ | 21-07-2022 | 14:20 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-94-TJ | 25-06-2021 | 13:03 | periodieke controle | 10-07-2022 | Nee |
| OK-94-TJ | 10-07-2020 | 15:26 | periodieke controle | 10-07-2021 | Nee |
| OK-94-TJ | 11-06-2019 | 15:09 | periodieke controle | 3-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 11:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 31-07-2024 | 11:31 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 31-07-2024 | 11:31 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-07-2024 | 11:31 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2023 | |||||
| 18-07-2023 | 11:03 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-07-2023 | 11:03 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 18-07-2023 | 11:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-07-2023 | 11:03 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 14:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 11-06-2019 | 15:09 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-94-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-94-TJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-TJ | Schmitz Cargobull | Sko 24/l | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2009 | 23 jaar |
| OK-91-TJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 12-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-92-TJ | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-93-TJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TB | Veldhuizen | SDO | Open wagen | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TF | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-94-TH | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 C E B | Open wagen | ? | 21-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-94-TJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TL | Pacton | Txc 339 | Afneembare bovenbouw | ? | 27-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TN | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 19-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TR | Barents | BL-oplz-27000 | Open wagen | ? | 09-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-94-TV | Pacton | T3-001 | Open wagen | ? | 04-04-2009 | 17,6 jaar |
| OK-94-TZ | Van Den Oever Trailers | 700-1D/220LZc | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2012 | 14,2 jaar |
| OK-95-TJ | Broshuis | 3ABsd-48 | Open wagen | ? | 03-04-2009 | 17,1 jaar |
| OK-96-TJ | Vogelzang | VO2-stg-15-30-t | Tankwagen | ? | 16-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-97-TJ | LAG | O-3-37,5 CL | Tankwagen | ? | 16-01-2009 | 39,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 8.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Knapen K100 | 1403 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.