OL-50-HT
Er rijden momenteel 199 Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 27 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.919 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7000 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-HT | 11-07-2025 | 09:16 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-HT | 25-06-2024 | 12:50 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-HT | 2-06-2023 | 12:55 | periodieke controle | 2-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-HT | 1-06-2022 | 11:30 | periodieke controle | 1-06-2023 | Nee |
| OL-50-HT | 20-05-2021 | 11:19 | periodieke controle | 28-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-HT | 15-05-2020 | 09:55 | periodieke controle | 28-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-50-HT | 28-05-2019 | 16:55 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 09:16 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 12:50 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 12:55 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2021 | 11:19 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 20-05-2021 | 11:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 15-05-2020 | 09:55 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 16:55 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 28-05-2019 | 16:55 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 28-05-2019 | 16:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-05-2019 | 16:55 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-05-2019 | 16:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-50-HT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-50-HT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-50-HF | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-50-HH | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-04-2011 | 15 jaar |
| OL-50-HL | Schmitz | Scs 24/l-13.62 CEB | Open wagen | ? | 22-03-2011 | 18,9 jaar |
| OL-50-HN | Draco | Tsn 339 | Gesloten opbouw | ? | 24-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-50-HP | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
| OL-50-HR | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-04-2011 | 15 jaar |
| OL-50-HS | GS | OB-120-2000 | Open wagen | ? | 07-04-2011 | 15 jaar |
| OL-50-HT | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 05-05-2011 | 15 jaar |
| OL-50-HV | Krone | SD | Open wagen | ? | 31-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-51-HT | Veldhuizen | P38-1 | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
| OL-53-HT | Veldhuizen | P37-5 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
| OL-54-HT | Van Hool | 95/3050 | Open wagen | ? | 12-04-2011 | 25,8 jaar |
| OL-56-HT | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
| OL-57-HT | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 08-04-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.919 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.