OL-32-LZ
Er rijden momenteel 199 Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2012
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.497 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A6613 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-32-LZ | 29-01-2026 | 15:53 | periodieke controle | 1-03-2027 | Nee |
| OL-32-LZ | 17-01-2025 | 12:07 | periodieke controle | 1-03-2026 | Nee |
| OL-32-LZ | 30-01-2024 | 16:01 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-LZ | 21-02-2023 | 09:38 | periodieke controle | 1-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-LZ | 7-02-2022 | 09:27 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-LZ | 19-01-2021 | 10:39 | periodieke controle | 1-03-2022 | Nee |
| OL-32-LZ | 27-02-2020 | 14:34 | periodieke controle | 1-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-32-LZ | 4-01-2019 | 09:41 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 30-01-2024 | 16:01 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 30-01-2024 | 16:01 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 09:38 | 539 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector(en) afgeschermd |
| 21-02-2023 | 09:38 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 21-02-2023 | 09:38 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 7-02-2022 | 09:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2022 | 09:27 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 7-02-2022 | 09:27 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2020 | |||||
| 27-02-2020 | 14:34 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 4-01-2019 | 09:41 | 540 | 5.*.51 | 5 | Retroreflector ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-32-LZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-32-LZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-LZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-31-LZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-32-LD | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-10-2011 | 14,6 jaar |
| OL-32-LF | LAG | O-3-gt 50 | Gesloten opbouw | ? | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-32-LH | Web Trailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| OL-32-LJ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-10-2011 | 14,5 jaar | |
| OL-32-LK | Veldhuizen | P37-3 | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-10-2011 | 14,6 jaar |
| OL-32-LL | Renders | Roc 16.18 | Open wagen | ? | 07-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-32-LN | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 25-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-32-LR | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-32-LS | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-32-LT | Groenewegen | DRO-15-27 B | Open wagen | ? | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| OL-32-LX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-11-2011 | 14,4 jaar |
| OL-32-LZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 01-03-2012 | 14,1 jaar |
| OL-33-LZ | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 24-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-35-LZ | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.497 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz S01 | 1387 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 M B | 1388 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Mega | 1383 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Groenewegen TfSSQ18PLy | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.