OL-89-GX
Er rijden momenteel 45 Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 Bs E B komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 april 2018, dus sinds 8 jaren en 3 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2011 en augustus 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 maart 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.783 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering B6600 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-89-GX | 26-03-2026 | 14:46 | periodieke controle | 26-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-GX | 7-02-2025 | 16:59 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-GX | 24-01-2024 | 16:32 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-GX | 10-11-2022 | 14:56 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| OL-89-GX | 10-11-2021 | 09:31 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-GX | 8-12-2020 | 09:10 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-89-GX | 10-01-2020 | 09:34 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
| OL-89-GX | 11-03-2019 | 12:00 | periodieke controle | 11-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-03-2026 | 14:46 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 7-02-2025 | 16:59 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-02-2025 | 16:59 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 16:32 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 10-11-2021 | 09:31 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 10-11-2021 | 09:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 8-12-2020 | 09:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-89-GX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-89-GX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-81-GX | Bunk | BU 7000 | Gesloten opbouw | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-83-GX | Tracon Trailers | TO 1518 | Open wagen | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-84-GX | Tracon Trailers | TO 1518 | Open wagen | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-88-GX | Bulthuis | TAWA08 | Open wagen | ? | 16-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GG | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GH | Krone | SD | Open wagen | ? | 11-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-89-GJ | Van Hool | 3B0071 | Afneembare bovenbouw | ? | 12-01-2011 | 20,6 jaar |
| OL-89-GK | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 29-04-2011 | 15 jaar |
| OL-89-GP | Van Hool | 3B2013 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GR | Pacton Trailers | Tbd.233 | Open wagen | ? | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GT | Pacton Trailers | Tbd.3 | Open wagen | ? | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GX | Schmitz Cargobull | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,2 jaar |
| OL-89-GY | Pacton Trailers | Txc.343 | Open wagen | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 6.783 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.080 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.430 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.