OP-05-PT
Er rijden momenteel 30 Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l-13.62 E B komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B huifopbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en mei 2017. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scs 24/l-13.62 E B | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scs 24/l-13.62 E B |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2017. Het voertuig was toen 11 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.168 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCB*S3T | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-05-PT | 20-01-2026 | 14:52 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 4-02-2025 | 10:46 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 29-01-2024 | 13:53 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 23-01-2023 | 14:28 | periodieke controle | 31-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 7-12-2021 | 16:57 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 25-01-2021 | 11:16 | periodieke controle | 31-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 30-01-2020 | 10:19 | periodieke controle | 31-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-05-PT | 14-01-2019 | 10:48 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 14:52 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:46 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 4-02-2025 | 10:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 4-02-2025 | 10:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-02-2025 | 10:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-02-2025 | 10:46 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2024 | |||||
| 29-01-2024 | 13:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-01-2024 | 13:53 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 14:28 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 23-01-2023 | 14:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-01-2023 | 14:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 25-01-2021 | 11:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 11:16 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 11:16 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 30-01-2020 | 10:19 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 30-01-2020 | 10:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 10:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 10:48 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-01-2019 | 10:48 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scs 24-l-13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-05-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-05-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-01-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-02-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-03-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-04-PT | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-05-PB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-05-PD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-05-PF | Pacton | Huifopbouw | ? | 30-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PH | Faymonville | Faymonville | Dieplader | ? | 16-01-2017 | 24,3 jaar |
| OP-05-PJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PK | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-05-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PP | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PR | D-tec | Containercarrier | Containercarrier | ? | 02-05-2017 | 9 jaar |
| OP-05-PS | Pacton | Containercarrier | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PT | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 10,2 jaar |
| OP-05-PV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-05-PX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-05-PZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 20-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-06-PT | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 31-01-2017 | 10,2 jaar |
| OP-07-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-08-PT | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-09-PT | Burg | Bpo 13-30 Rczxf | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | ? | 31-01-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 7.168 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.