OR-83-BY
Er rijden momenteel 65 Schmitz Cargobull Scb*S3B's rond in Nederland. Deze Scb*S3B komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull Scb*s3b gesloten opbouw rijden er nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2012 en december 2022. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull Scb*s3b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull Scb*S3B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull Scb*s3b | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | Scb*s3b |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2017. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.825 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,00 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SCB*S3B | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-83-BY | 5-11-2025 | 15:14 | periodieke controle | 18-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-BY | 18-12-2024 | 16:39 | periodieke controle | 18-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-BY | 13-11-2023 | 12:12 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-83-BY | 12-12-2022 | 09:41 | periodieke controle | 12-12-2023 | Nee |
| OR-83-BY | 2-12-2021 | 16:04 | periodieke controle | 12-12-2022 | Nee |
| OR-83-BY | 24-11-2020 | 12:11 | periodieke controle | 12-12-2021 | Nee |
| OR-83-BY | 25-10-2019 | 11:33 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 15:14 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-11-2025 | 15:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 16:39 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 12:12 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-10-2019 | 11:33 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 25-10-2019 | 11:33 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-10-2019 | 11:33 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull Scb*S3B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-83-BY - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-83-BY
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-80-BY | Krone | Huifopbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-81-BY | Krone | Huifopbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-82-BY | Krone | Huifopbouw | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-83-BF | Krone | Huifopbouw | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-83-BG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-83-BH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-83-BK | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-83-BP | Krone | Huifopbouw | ? | 06-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-83-BR | LAG | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-BS | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-83-BT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-83-BV | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-83-BX | Krone | Containercarrier | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-83-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3B | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 12,6 jaar |
| OR-83-BZ | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 15-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-84-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3B | Gesloten opbouw | ? | 12-12-2017 | 12,6 jaar |
| OR-85-BY | Van Hool | FS3450 | Tankwagen | ? | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-87-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 12-12-2017 | 8,5 jaar |
| OR-88-BY | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-89-BY | Schmitz Cargobull | Scb*S3T | Huifopbouw | ? | 12-12-2017 | 8,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.825 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 8.330 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.