OL-79-DJ
Er rijden momenteel 53 Schmitz Cargobull S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz Cargobull S01 open wagen rijden er nog 46 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze Schmitz Cargobull S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz Cargobull haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 1 september 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz Cargobull S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Cargobull S01 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz Cargobull |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 september 2010. Het voertuig was toen 6 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.270 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,99 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-79-DJ | 16-12-2025 | 13:24 | periodieke controle | 16-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-DJ | 20-12-2023 | 11:20 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-DJ | 20-12-2022 | 11:10 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-DJ | 8-11-2021 | 16:23 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-DJ | 28-10-2020 | 15:13 | periodieke controle | 28-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-79-DJ | 17-09-2019 | 08:30 | periodieke controle | 21-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-12-2025 | 13:24 | 317 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 16-12-2025 | 13:24 | 241 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 11:20 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
| 20-12-2023 | 11:20 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2022 | |||||
| 20-12-2022 | 11:10 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 20-12-2022 | 11:10 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 8-11-2021 | 16:23 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-11-2021 | 16:23 | 052 | 5.*.3 | 10 | Hulpbalk gescheurd |
| 8-11-2021 | 16:23 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 8-11-2021 | 16:23 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 28-10-2020 | 15:13 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-10-2020 | 15:13 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-10-2020 | 15:13 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-10-2020 | 15:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-09-2019 | 08:30 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-09-2019 | 08:30 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Cargobull S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-79-DJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-79-DJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-73-DJ | KWB | P483STU3 | Open wagen | ? | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| OL-74-DJ | KWB | P382STih | Open wagen | ? | 31-08-2010 | 15,6 jaar |
| OL-75-DJ | Nooteboom | MCO-58-04 | Open wagen | ? | 13-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DH | Renders | Roc 18.30 | Afneembare bovenbouw | ? | 25-08-2010 | 15,7 jaar |
| OL-79-DJ | Schmitz Cargobull | S01 | Open wagen | ? | 01-09-2010 | 22,2 jaar |
| OL-79-DK | Krone | SD | Open wagen | ? | 07-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DN | Tracon Trailers | TO1618 | Afneembare bovenbouw | ? | 17-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DP | Krone | SD | Open wagen | ? | 20-09-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DS | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 28-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-79-DT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-11-2010 | 15,5 jaar |
| OL-79-DV | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 01-10-2010 | 15,6 jaar |
| OL-79-DX | Gray And Adams | GA3TDd | Gesloten opbouw | ? | 05-10-2010 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 7.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1389 cm | 255 cm | 7.880 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.