OK-91-YT
Er rijden momenteel 37 Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 P E B komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 P E B (S01) |
| Lengte | 13,89 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.329 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7413 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-91-YT | 27-02-2025 | 16:07 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 2-02-2024 | 10:43 | periodieke controle | 27-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 30-01-2023 | 14:34 | periodieke controle | 27-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 11-02-2022 | 14:37 | periodieke controle | 27-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 4-02-2021 | 15:33 | periodieke controle | 27-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 24-01-2020 | 13:41 | periodieke controle | 27-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-YT | 15-02-2019 | 15:44 | periodieke controle | 27-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 16:07 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 27-02-2025 | 16:07 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 27-02-2025 | 16:07 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-02-2025 | 16:07 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 10:43 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 2-02-2024 | 10:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 14:34 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 30-01-2023 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-01-2023 | 14:34 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-01-2023 | 14:34 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 14:37 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-02-2022 | 14:37 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 14:37 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 11-02-2022 | 14:37 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 4-02-2021 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2021 | 15:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2021 | 15:33 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-02-2021 | 15:33 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 13:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2020 | 13:41 | 313 | 5.*.31 | 6 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-01-2020 | 13:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-01-2020 | 13:41 | 190 | 5.*.20 | 6 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 24-01-2020 | 13:41 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 15:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 15-02-2019 | 15:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2019 | 15:44 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 P E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-91-YT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-91-YT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-YT | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-91-YB | Burg | Bpo 13-30 | Tankwagen | ? | 30-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-91-YD | Jumbo | DO270S | Open wagen | ? | 05-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-91-YF | Renders | Roc 12.18 | Open wagen | ? | 06-11-2009 | 16,5 jaar |
| OK-91-YG | G.magyar | S40EBd | Tankwagen | ? | 20-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-91-YH | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 26-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-91-YP | Pacton Trailers | Txc.452 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-91-YT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 P E B | Open wagen | ? | 27-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-91-YZ | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-92-YT | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-93-YT | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-98-YT | Nooteboom | OVB-48-03V | Open wagen | ? | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-99-YT | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-01-2010 | 16,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.389 x 255 cm een gewicht van ± 7.329 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| LAG O-3-gt 50 | 1391 cm | 255 cm | 8.010 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Knapen K100 | 1394 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.