OK-32-FG
Er rijden momenteel 36 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E Db komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2008 en oktober 2010. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E Db (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.009 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7000 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-FG | 2-04-2026 | 13:56 | periodieke controle | 13-04-2027 | Nee |
| OK-32-FG | 10-04-2025 | 12:33 | periodieke controle | 13-04-2026 | Nee |
| OK-32-FG | 26-02-2024 | 15:23 | periodieke controle | 13-04-2025 | Nee |
| OK-32-FG | 6-03-2023 | 14:44 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| OK-32-FG | 13-04-2022 | 11:30 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| OK-32-FG | 22-09-2020 | 14:04 | periodieke controle | 25-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FG | 11-09-2019 | 13:31 | periodieke controle | 25-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 22-09-2020 | 14:04 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-09-2020 | 14:04 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 13:31 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-09-2019 | 13:31 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 11-09-2019 | 13:31 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E Db voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-FG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-FG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-FB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FD | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FF | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FH | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FR | Feldbinder | Tsa 38.3 | Tankwagen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FT | Samro | SR233 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 24,5 jaar |
| OK-32-FV | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01) | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-32-FX | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-33-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-35-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-37-FG | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Open wagen | ? | 11-12-2007 | 19,5 jaar |
| OK-38-FG | LAG | 0-2-35 FR | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-39-FG | Van ECK | UT-3B | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-12-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.