OK-32-FX
Er rijden momenteel 224 Floor FLO-12-20K1's rond in Nederland. Deze FLO-12-20K1 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen.
Van deze Floor Flo-12-20k1 geconditioneerd voertuig rijden er nog 223 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en september 2011. De nieuwwaarde van deze Floor Flo-12-20k1 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Floor haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Floor Flo-12-20k1 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Floor |
| Handelsbenaming | Flo-12-20k1 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 32.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 32.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 32.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,49 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-32-FX | 21-10-2025 | 16:12 | periodieke controle | 14-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 13-11-2024 | 15:25 | periodieke controle | 14-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 10-11-2023 | 12:34 | periodieke controle | 14-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 23-11-2022 | 16:01 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 14-12-2021 | 10:51 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 10-12-2020 | 14:18 | periodieke controle | 12-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 12-12-2019 | 10:23 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 24-06-2019 | 13:41 | periodieke controle | 24-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-32-FX | 11-12-2018 | 15:29 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-10-2025 | 16:12 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 21-10-2025 | 16:12 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-10-2025 | 16:12 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-10-2025 | 16:12 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 15:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-11-2024 | 15:25 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 13-11-2024 | 15:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 10-11-2023 | 12:34 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-11-2023 | 12:34 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-11-2023 | 12:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-11-2023 | 12:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 16:01 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2022 | 16:01 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-11-2022 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-11-2022 | 16:01 | 241 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 10:51 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 14-12-2021 | 10:51 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 14-12-2021 | 10:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 10-12-2020 | 14:18 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-12-2020 | 14:18 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-12-2020 | 14:18 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 10:23 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-12-2019 | 10:23 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-12-2019 | 10:23 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 12-12-2019 | 10:23 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-12-2019 | 10:23 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 24-06-2019 | 13:41 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-06-2019 | 13:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 15:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 11-12-2018 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-12-2018 | 15:29 | 469 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht afgeschermd |
| 11-12-2018 | 15:29 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 11-12-2018 | 15:29 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Floor FLO-12-20K1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-32-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-32-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-31-FX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FD | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 03-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FF | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 12-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FG | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E Db | Open wagen | ? | 19-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FH | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-32-FR | Feldbinder | Tsa 38.3 | Tankwagen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FT | Samro | SR233 | Afneembare bovenbouw | ? | 09-01-2008 | 24,5 jaar |
| OK-32-FV | Schmitz | Scs 24/l - 13.62 Bs E Db (S01) | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-32-FX | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-32-FY | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 25-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-33-FX | A.j.k. | OP 17-30-22 5 | Asfaltkipper | ? | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-34-FX | A.j.k. | OP 17-30-22 5 | Asfaltkipper | ? | 24-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-35-FX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 14-05-2008 | 17,9 jaar |
| OK-36-FX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-37-FX | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-38-FX | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 10.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.