OK-47-FT
Er rijden momenteel 295 Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 E B komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 291 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 E B (S01) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 E B (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.852 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering A7013 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-47-FT | 23-07-2025 | 10:01 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-FT | 3-07-2024 | 13:54 | periodieke controle | 23-07-2025 | Nee |
| OK-47-FT | 4-07-2023 | 09:26 | periodieke controle | 23-07-2024 | Nee |
| OK-47-FT | 19-07-2022 | 11:26 | periodieke controle | 23-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-FT | 1-07-2021 | 16:14 | periodieke controle | 23-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-47-FT | 7-07-2020 | 10:42 | periodieke controle | 23-07-2021 | Nee |
| OK-47-FT | 23-07-2019 | 11:36 | periodieke controle | 23-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 10:01 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 23-07-2025 | 10:01 | 496 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 23-07-2025 | 10:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 23-07-2025 | 10:01 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 11:26 | 234 | 5.*.28 | 6 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 1-07-2021 | 16:14 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 1-07-2021 | 16:14 | 485 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten ondeugdelijk bevestigd |
| 1-07-2021 | 16:14 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 11:36 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 23-07-2019 | 11:36 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 23-07-2019 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 6 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-07-2019 | 11:36 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-47-FT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-47-FT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-47-FB | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-47-FD | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-47-FJ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 23-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-47-FL | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 28-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-47-FN | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-47-FP | Spitzer | SK 2760 CAL | Tankwagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-47-FS | Pacton | T3-018 | Open wagen | ? | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-47-FT | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 31-01-2008 | 18,2 jaar |
| OK-47-FV | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-47-FY | Broshuis | 31N5-eu | Open wagen | ? | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-47-FZ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 13-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-48-FT | Floor | Fluo-18-27F1 | Open wagen | ? | 18-01-2008 | 18,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.852 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.