OK-91-DL
Er rijden momenteel 78 Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B's rond in Nederland. Deze Scs 24-l - 13.62 Bs E B komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen.
Van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) open wagen rijden er in dezelfde variant (SCSO) nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2007 en februari 2011. De nieuwwaarde van deze Schmitz Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | Scs 24/l - 13.62 Bs E B (S01) |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 maart 2022. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.009 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant SCSO | |
| Uitvoering B7001 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0181*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-91-DL | 25-03-2021 | 15:10 | periodieke controle | 25-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-DL | 16-03-2020 | 11:19 | periodieke controle | 16-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-91-DL | 11-03-2019 | 09:24 | periodieke controle | 11-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 25-03-2021 | 15:10 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 25-03-2021 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-03-2021 | 15:10 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 11:19 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-03-2020 | 11:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-03-2020 | 11:19 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 09:24 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2019 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2019 | 09:24 | 058 | 5.*.5 | 1 | Accu aanhangwagen ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-91-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-91-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-DL | Jumbo | DO 270.6 | Open wagen | ? | 21-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-91-DG | Leci Trailer | SR2E | Geconditioneerd voertuig | ? | 13-11-2007 | 19,2 jaar |
| OK-91-DH | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-91-DJ | Jumbo | DO 270 SE | Open wagen | ? | 16-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-91-DK | Floor | FLO-18-30S2 | Open wagen | ? | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-91-DL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-91-DR | Veldhuizen | P 33-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-91-DV | LAG | O-2-33 PT | Tankwagen | ? | 05-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-91-DX | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-92-DL | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 Bs E B | Open wagen | ? | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| OK-93-DL | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-94-DL | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-95-DL | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 26-11-2007 | 18,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 7.009 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.