OK-48-VT
Er rijden momenteel 383 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2014, dus sinds 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2009. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.090 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-48-VT | 6-05-2025 | 11:32 | periodieke controle | 2-06-2026 | Nee |
| OK-48-VT | 10-05-2024 | 11:54 | periodieke controle | 2-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VT | 2-06-2023 | 16:59 | periodieke controle | 2-06-2024 | Nee |
| OK-48-VT | 20-05-2022 | 16:52 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VT | 18-05-2021 | 13:49 | periodieke controle | 19-05-2022 | Nee |
| OK-48-VT | 19-05-2020 | 10:38 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VT | 16-05-2019 | 10:59 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 11:54 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2022 | |||||
| 20-05-2022 | 16:52 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-05-2022 | 16:52 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 20-05-2022 | 16:52 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 19-05-2020 | 10:38 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 16-05-2019 | 10:59 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 16-05-2019 | 10:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-48-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-48-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-VT | HRD | SCUH1Z | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-41-VT | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-44-VT | Gofa | Ssa 62 | Tankwagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-46-VT | Kuiper | PLA | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-47-VT | DE Kraker | CF-ETS2 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VB | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-48-VD | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-48-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VH | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VJ | Broshuis | 1 Adu - 28 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VP | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VT | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 20,8 jaar |
| OK-48-VX | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-48-VY | Wuellhorst | TFS10-1TRi | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-48-VZ | Magyar | S39BD1A E | Tankwagen | ? | 11-06-2009 | 19,8 jaar |
| OK-49-VT | Lamboo | T02 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-05-2009 | 17 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 7.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.