OK-48-VR
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,43 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 april 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.670 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-48-VR | 12-02-2026 | 16:49 | periodieke controle | 17-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 17-03-2025 | 16:58 | periodieke controle | 17-03-2026 | Nee |
| OK-48-VR | 7-03-2024 | 16:08 | periodieke controle | 7-03-2025 | Nee |
| OK-48-VR | 7-02-2023 | 08:48 | periodieke controle | 7-02-2024 | Nee |
| OK-48-VR | 30-12-2021 | 13:17 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 27-12-2021 | 09:18 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 10-12-2021 | 15:47 | periodieke controle | 27-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 7-01-2021 | 12:18 | periodieke controle | 27-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 27-01-2020 | 14:10 | periodieke controle | 27-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-48-VR | 1-02-2019 | 16:46 | periodieke controle | 30-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-02-2026 | 16:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-02-2026 | 16:49 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 13:17 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-12-2021 | 09:18 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 27-12-2021 | 09:18 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 27-12-2021 | 09:18 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-12-2021 | 15:47 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 10-12-2021 | 15:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-12-2021 | 15:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2021 | 15:47 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 10-12-2021 | 15:47 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-01-2021 | 12:18 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-01-2021 | 12:18 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-01-2021 | 12:18 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2020 | |||||
| 27-01-2020 | 14:10 | 051 | 5.*.3 | 7 | Hoofdbalk gescheurd |
| 27-01-2020 | 14:10 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-01-2020 | 14:10 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 27-01-2020 | 14:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 1-02-2019 | 16:46 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-02-2019 | 16:46 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 1-02-2019 | 16:46 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 1-02-2019 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-48-VR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-48-VR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-VR | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-41-VR | G.magyar | Oplegger | Tankwagen | ? | 26-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-42-VR | KWB | P-483-sti-h | Open wagen | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-43-VR | Fliegl | Sds 480 T | Open wagen | ? | 23-04-2009 | 17 jaar |
| OK-45-VR | Fliegl | Sds 480 T | Open wagen | ? | 23-04-2009 | 17 jaar |
| OK-46-VR | Bodden | 331340 | Kipper | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-47-VR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VB | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 30-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-48-VD | Van ECK | UT-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-03-2009 | 17,1 jaar |
| OK-48-VF | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 16-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VH | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-05-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VJ | Broshuis | 1 Adu - 28 | Open wagen | ? | 28-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VK | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fpk 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VP | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 17-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VR | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 24-04-2009 | 17 jaar |
| OK-48-VT | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 07-05-2009 | 20,8 jaar |
| OK-48-VX | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-48-VY | Wuellhorst | TFS10-1TRi | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-48-VZ | Magyar | S39BD1A E | Tankwagen | ? | 11-06-2009 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 943 x 254 cm een gewicht van ± 9.670 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Bulthuis Tsta 25 | 949 cm | 255 cm | 9.680 kg |
| A.j.k. OP 17-27-22 5 | 936 cm | 255 cm | 9.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.