OJ-21-FR
Er rijden momenteel 383 Schmitz S01's rond in Nederland. Deze S01 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen.
Van deze Schmitz S01 open wagen rijden er nog 383 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1996 en augustus 2013. De nieuwwaarde van deze Schmitz S01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Schmitz haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Schmitz S01 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Schmitz |
| Handelsbenaming | S01 |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2026. Het voertuig moet over 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.990 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-21-FR | 8-04-2025 | 11:49 | periodieke controle | 28-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-21-FR | 12-03-2024 | 16:37 | periodieke controle | 28-04-2025 | Nee |
| OJ-21-FR | 18-04-2023 | 12:01 | periodieke controle | 28-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-21-FR | 28-04-2022 | 11:24 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-21-FR | 11-02-2021 | 11:08 | periodieke controle | 25-03-2022 | Nee |
| OJ-21-FR | 27-02-2020 | 16:11 | periodieke controle | 25-03-2021 | Nee |
| OJ-21-FR | 1-02-2019 | 14:52 | periodieke controle | 25-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 11:49 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 8-04-2025 | 11:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 12:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-04-2023 | 12:01 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 18-04-2023 | 12:01 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 18-04-2023 | 12:01 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 11:24 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 28-04-2022 | 11:24 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 28-04-2022 | 11:24 | 038 | 5.*.3 | 3 | Roestschade hulpbalk |
Vergeet ook niet alle Schmitz S01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-21-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-21-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-FR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FD | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-21-FF | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 10-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FG | Krone | SD27 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-01-2006 | 20,5 jaar |
| OJ-21-FJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-21-FN | Pacton | Trd 345 | Open wagen | ? | 08-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FS | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 16-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-21-FV | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FY | Gofa | TSA | Tankwagen | ? | 22-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-24-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-25-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-26-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-27-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-28-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.390 x 255 cm een gewicht van ± 6.990 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| LAG O-3-39 01 | 1391 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| LAG O-3-40 03 | 1389 cm | 255 cm | 7.260 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.