OJ-26-FR
Er rijden momenteel 34 A.j.k. OP 17-27-22 5's rond in Nederland. Deze OP 17-27-22 5 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 21 dagen.
Van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 asfaltkipper rijden er nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze A.j.k. OP 17-27/22 5 is helaas onbekend.
Dit voertuig van A.j.k. haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
A.j.k. OP 17-27/22 5 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | A.j.k. |
| Handelsbenaming | OP 17-27/22 5 |
| Lengte | 9,27 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | asfaltkipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-26-FR | 24-02-2026 | 15:41 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 11-03-2025 | 16:51 | periodieke controle | 11-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 11-03-2025 | 15:33 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 29-02-2024 | 16:16 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 23-12-2022 | 09:49 | periodieke controle | 23-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 11-02-2022 | 12:11 | periodieke controle | 23-02-2023 | Nee |
| OJ-26-FR | 17-02-2021 | 13:48 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 21-01-2020 | 14:22 | periodieke controle | 23-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-26-FR | 14-02-2019 | 16:52 | periodieke controle | 23-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:41 | 586 | 5.*.53 | 1 | (Zij-)markeringslicht kleur wijkt af of niet toegestaan |
| 24-02-2026 | 15:41 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 15:41 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-02-2026 | 15:41 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 16:51 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-03-2025 | 16:51 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 11-03-2025 | 16:51 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 11-03-2025 | 16:51 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 11-03-2025 | 15:33 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 11-03-2025 | 15:33 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 29-02-2024 | 16:16 | 655 | 5.*.69 | 1 | Onvlakheid schotelkoppeling te groot |
| 29-02-2024 | 16:16 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 29-02-2024 | 16:16 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 09:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 13:48 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
| 17-02-2021 | 13:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 14:22 | 471 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-02-2019 | 16:52 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle A.j.k. OP 17-27-22 5 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-26-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-26-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-20-FR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-21-FR | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 20-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-24-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-25-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-26-FB | LAG | O-3-39 CD | Afneembare bovenbouw | ? | 12-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-26-FG | Lamberet | LVFS3R | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-26-FJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-26-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-26-FV | Veldhuizen | P 33-8 | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-26-FY | Tracon Uden | TO 1.5-4 | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-27-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-28-FR | A.j.k. | OP 17-27-22 5 | Asfaltkipper | ? | 13-02-2006 | 20,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 927 x 255 cm een gewicht van ± 10.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| ATM Oka 15-27 | 920 cm | 253 cm | 9.370 kg |
| ATM Oka 17-27 | 932 cm | 254 cm | 9.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.