OS-98-FD
Er rijden momenteel 45 Pacton Trailers Txz.342's rond in Nederland. Deze Txz.342 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Pacton Trailers Txz.342 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 45 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2011 en maart 2024. De nieuwwaarde van deze Pacton Trailers Txz.342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton Trailers haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Trailers Txz.342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Trailers Txz.342 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton Trailers |
| Handelsbenaming | Txz.342 |
| Lengte | 14,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-98-FD | 14-01-2026 | 13:53 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-98-FD | 9-12-2024 | 08:36 | periodieke controle | 5-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-98-FD | 5-01-2024 | 14:47 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-98-FD | 3-01-2023 | 16:45 | periodieke controle | 5-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-98-FD | 4-01-2022 | 15:52 | periodieke controle | 5-01-2023 | Nee |
| OS-98-FD | 5-01-2021 | 13:09 | periodieke controle | 5-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-01-2026 | 13:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 08:36 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 5-01-2024 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 14:47 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-01-2024 | 14:47 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 5-01-2024 | 14:47 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 16:45 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-01-2023 | 16:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2023 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton Trailers Txz.342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-98-FD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-98-FD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-90-FD | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-91-FD | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-01-2020 | 12,8 jaar |
| OS-92-FD | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gesloten opbouw | ? | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-96-FD | Jumbo | DO270SPe | Containercarrier | ? | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-97-FD | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 07-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-98-FB | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-98-FD | Pacton Trailers | Txz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-98-FF | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-98-FG | LAG | Tankwagen | ? | 28-09-2020 | 5,5 jaar | |
| OS-98-FH | Groenewegen | 40.03 Dro-16-27 | Open laadvloer | ? | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-98-FJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FK | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-98-FL | Krone | Huifopbouw | ? | 22-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FN | Kuiper | Plsd | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-98-FP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 27-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FR | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-98-FS | Kögel | SVA 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-01-2020 | 11,2 jaar |
| OS-98-FV | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FY | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 18-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-98-FZ | Kraker | Niet nader aangeduid | ? | 17-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-99-FD | Rojo | Gpn 1+1 | Dieplader | ? | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.400 x 260 cm een gewicht van ± 9.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3BI | 1393 cm | 260 cm | 9.660 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1402 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.