OR-34-PT
Er rijden momenteel 38 Pacton Tbz.342's rond in Nederland. Deze Tbz.342 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen.
Van deze Pacton Tbz.342 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 38 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2005 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Pacton Tbz.342 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Pacton haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Pacton Tbz.342 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Pacton |
| Handelsbenaming | Tbz.342 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.440 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-34-PT | 28-10-2025 | 11:43 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-PT | 23-10-2024 | 15:07 | periodieke controle | 24-10-2025 | Nee |
| OR-34-PT | 24-10-2023 | 16:51 | periodieke controle | 24-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-PT | 12-10-2022 | 16:49 | periodieke controle | 24-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-PT | 28-09-2021 | 16:44 | periodieke controle | 24-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-PT | 2-09-2020 | 13:24 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-34-PT | 14-10-2019 | 16:16 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-10-2025 | 11:43 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-10-2025 | 11:43 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 28-10-2025 | 11:43 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-10-2025 | 11:43 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 28-10-2025 | 11:43 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 28-10-2025 | 11:43 | 323 | 5.*.31 | 1 | Onderdelen antiblokkeersysteem door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 24-10-2023 | 16:51 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-10-2023 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 16:49 | 666 | 5.*.70 | 1 | Achtertraverse gescheurd/gebroken/ vervormd |
| 12-10-2022 | 16:49 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 16:44 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 28-09-2021 | 16:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-09-2021 | 16:44 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 2-09-2020 | 13:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-09-2020 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-09-2020 | 13:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 14-10-2019 | 16:16 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 14-10-2019 | 16:16 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-10-2019 | 16:16 | 068 | 5.*.6 | 1 | Hoogte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 14-10-2019 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Pacton Tbz.342 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-34-PT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-34-PT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-31-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-32-PT | Draco | Tka 232 | Kipper | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-33-PT | Kögel | S 24 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-34-PD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PF | H&W | HwsPAS38 | Huifopbouw | ? | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-34-PG | Lecitrailer | LTP-3ESfgr-lt | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-34-PH | Groenewegen | DRO-12-20.3 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2018 | 21,3 jaar |
| OR-34-PJ | Krone | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PK | Groenewegen | DRO-12-20.3 | Gesloten opbouw | ? | 08-11-2018 | 21,3 jaar |
| OR-34-PL | Kuiper | KBT | Caravan | ? | 05-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-34-PN | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 26-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PP | Floor | Open laadvloer | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PR | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-34-PS | Pacton | Containercarrier | ? | 16-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-34-PV | Tracon | Huifopbouw | ? | 28-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 20-11-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-34-PY | Nooteboom | Osds-48-03 | Open laadvloer | ? | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-34-PZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-35-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-36-PT | Pacton | Tbz.342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-37-PT | Broshuis | 3ABsd | Open laadvloer | ? | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-38-PT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-39-PT | Burg | Bpo 15-30 Rgzxx | Tankwagen | ? | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1398 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.070 kg |
| Draco Tza 233 | 1402 cm | 260 cm | 11.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.