OJ-19-JB
Er rijden momenteel 161 Nooteboom Osds-48-03V's rond in Nederland. Deze Osds-48-03V komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 september 2025, dus sinds 6 maanden en 29 dagen.
Van deze Nooteboom Osds-48-03v open wagen rijden er nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Osds-48-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Osds-48-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Osds-48-03v | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Osds-48-03v |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-19-JB | 3-05-2024 | 14:55 | periodieke controle | 21-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-JB | 21-06-2023 | 15:52 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-JB | 22-04-2022 | 15:30 | periodieke controle | 13-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-JB | 3-05-2021 | 15:04 | periodieke controle | 13-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-JB | 5-05-2020 | 11:17 | periodieke controle | 13-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-19-JB | 2-05-2019 | 16:29 | periodieke controle | 13-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-05-2024 | 14:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 3-05-2024 | 14:55 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 15:52 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 21-06-2023 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-06-2023 | 15:52 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-06-2023 | 15:52 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 15:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-04-2022 | 15:30 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 22-04-2022 | 15:30 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 3-05-2021 | 15:04 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-05-2021 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-05-2021 | 15:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-05-2021 | 15:04 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2020 | |||||
| 5-05-2020 | 11:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-05-2020 | 11:17 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-05-2020 | 11:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-05-2020 | 11:17 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 5-05-2020 | 11:17 | 221 | 5.*.28 | 1 | Roestschade onderdeel veersysteem |
2019 | |||||
| 2-05-2019 | 16:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-05-2019 | 16:29 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Osds-48-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-19-JB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-19-JB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-11-JB | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 01-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-12-JB | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 01-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-13-JB | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 07-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-19-JB | Nooteboom | Osds-48-03V | Open wagen | ? | 13-06-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-19-JD | Stas | SA343V | Open wagen | ? | 30-05-2006 | 19,9 jaar |
| OJ-19-JJ | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 21-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-19-JK | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 22-08-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-19-JL | Veldhuizen | P37-2 | Open wagen | ? | 20-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-19-JN | Pacton | TBD342 | Open wagen | ? | 23-06-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-19-JT | Bulthuis | TSTA23 | Asfaltkipper | ? | 12-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-19-JY | Nooteboom | OVB-73-04 | Open wagen | ? | 26-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-19-JZ | Vogelzang | VO-15-27-sz | Open wagen | ? | 13-07-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 253 cm een gewicht van ± 9.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1377 cm | 260 cm | 9.150 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 32 | 1361 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 9.360 kg |
| Welgro 97 Wsl 43-32 | 1253 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Floor FLO-12-18K1 | 1377 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 5AKcc | 1289 cm | 249 cm | 9.210 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.810 kg |
| ATM Oka 17-27 | 935 cm | 254 cm | 9.420 kg |
| KWB P-348-sti-h | 1342 cm | 255 cm | 9.550 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1383 cm | 260 cm | 9.550 kg |
| Pacton B3-001 | 1380 cm | 255 cm | 9.800 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1288 cm | 250 cm | 9.290 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Broshuis 31N5-eu | 1264 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Burg Bpo 12-27 Z | 1181 cm | 250 cm | 8.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.