OR-57-RK
Er rijden momenteel 93 Nooteboom OVB-42-03V's rond in Nederland. Deze OVB-42-03V komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 8 dagen.
Van deze Nooteboom Ovb-42-03v open laadvloer rijden er nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1999 en november 2011. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ovb-42-03v is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 21 december 2018. Het voertuig was toen 17 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ovb-42-03v | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ovb-42-03v |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 augustus 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 december 2018. Het voertuig was toen 17 jaren, 4 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.500 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type OVB-42-03V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-57-RK | 12-01-2026 | 16:56 | periodieke controle | 12-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 8-01-2025 | 16:44 | periodieke controle | 8-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 5-01-2024 | 16:46 | periodieke controle | 5-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 21-12-2022 | 16:56 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 17-12-2021 | 16:56 | periodieke controle | 17-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 2-11-2020 | 16:53 | periodieke controle | 13-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 2-12-2019 | 14:46 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OR-57-RK | 13-12-2018 | 14:08 | periodieke controle | 13-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-01-2026 | 16:56 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 12-01-2026 | 16:56 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 8-01-2025 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2025 | 16:44 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-01-2025 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:46 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-01-2024 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-12-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2022 | 16:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-12-2022 | 16:56 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 16:56 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 17-12-2021 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 17-12-2021 | 16:56 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-12-2021 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 16:53 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 2-11-2020 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 16:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-11-2020 | 16:53 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 14:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-12-2019 | 14:46 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 2-12-2019 | 14:46 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-12-2019 | 14:46 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-12-2019 | 14:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 14:08 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 13-12-2018 | 14:08 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 13-12-2018 | 14:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-12-2018 | 14:08 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 13-12-2018 | 14:08 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 13-12-2018 | 14:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nooteboom OVB-42-03V voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-57-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-57-RK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-51-RK | Pacton | Open laadvloer | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar | |
| OR-54-RK | Jumbo | TO180 | Gesloten opbouw | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-55-RK | Jumbo | D0270SPe | Containercarrier | ? | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-56-RK | Kempf | SKM43/3 | Kipper | ? | 10-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-57-RB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-57-RD | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-57-RF | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-57-RG | Veldhuizen | P47-3 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| OR-57-RH | Bulthuis | TSAA33 | Kipper | ? | 04-12-2018 | 7,4 jaar |
| OR-57-RJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-57-RK | Nooteboom | OVB-42-03V | Open laadvloer | ? | 21-12-2018 | 24,7 jaar |
| OR-57-RL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-57-RN | Lecitrailer | LTP-3ESfpl | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-57-RP | Krone | Huifopbouw | ? | 04-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-57-RS | D-tec | KTG-01 | Kipper | ? | 22-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-57-RT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-03-2019 | 7,1 jaar | |
| OR-57-RV | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-02-2019 | 7,2 jaar | |
| OR-57-RX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-01-2019 | 7,3 jaar | |
| OR-57-RY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| OR-57-RZ | Schwarzmuller | J-serie | Huifopbouw | ? | 09-01-2019 | 7,3 jaar |
| OR-58-RK | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-12-2018 | 7,3 jaar | |
| OR-59-RK | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 10-12-2018 | 10,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 252 cm een gewicht van ± 10.500 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Bulthuis TATA12 | 1004 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.