ON-37-GZ
Er rijden momenteel 69 Nooteboom MCO-48-03's rond in Nederland. Deze MCO-48-03 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 6 dagen.
Van deze Nooteboom Mco-48-03 open laadvloer rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 13 mei 2014. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03 | 2003
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03 |
| Lengte | 13,53 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 mei 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 11 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 mei 2014. Het voertuig was toen 10 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.190 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-37-GZ | 12-02-2026 | 14:04 | periodieke controle | 8-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 22-01-2025 | 13:48 | periodieke controle | 8-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 7-02-2024 | 14:50 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 3-03-2023 | 14:06 | periodieke controle | 8-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 8-03-2022 | 11:39 | periodieke controle | 8-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 4-03-2021 | 14:27 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 29-04-2020 | 08:31 | periodieke controle | 6-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 6-06-2019 | 13:44 | periodieke controle | 6-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| ON-37-GZ | 5-06-2019 | 11:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-02-2026 | 14:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 13:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2025 | 13:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 14:50 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-02-2024 | 14:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-02-2024 | 14:50 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 3-03-2023 | 14:06 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 11:39 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
| 8-03-2022 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 4-03-2021 | 14:27 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 29-04-2020 | 08:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-04-2020 | 08:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 6-06-2019 | 13:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-06-2019 | 11:58 | 225 | 5.*.28 | 1 | Veerschotel, -hand gescheurd |
| 5-06-2019 | 11:58 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 5-06-2019 | 11:58 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-06-2019 | 11:58 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-06-2019 | 11:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-37-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-37-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-30-GZ | Pacton | Open laadvloer | ? | 14-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-31-GZ | Groenewegen | DRO-12-10 B | Open laadvloer | ? | 08-04-2014 | 12 jaar |
| ON-32-GZ | Broshuis | E-2190-27 | Open laadvloer | ? | 14-04-2014 | 12 jaar |
| ON-34-GZ | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Containercarrier | ? | 14-04-2014 | 12 jaar |
| ON-35-GZ | Broshuis | 2 Connect-3AKcc | Containercarrier | ? | 14-04-2014 | 12 jaar |
| ON-36-GZ | Pacton | Huifopbouw | ? | 16-04-2014 | 12 jaar | |
| ON-37-GB | Krone | Gesloten opbouw | ? | 18-02-2014 | 12,2 jaar | |
| ON-37-GF | Nooteboom | MCO-48-03V | Open laadvloer | ? | 12-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GG | H.t.f. | Hzo 39 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GH | Krone | Huifopbouw | ? | 07-03-2014 | 12,1 jaar | |
| ON-37-GJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-03-2014 | 12,1 jaar | |
| ON-37-GL | LAG | O-3-cc A7 | Containercarrier | ? | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GN | System Trailers | Prsh 18 Terra | Gesloten opbouw | ? | 17-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GS | Draco | Tza 122 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 13-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GT | Kassbohrer | Ssk 40 M3 | Tankwagen | ? | 01-04-2014 | 19,9 jaar |
| ON-37-GV | Gofa | Ssa 60 | Tankwagen | ? | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| ON-37-GX | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| ON-37-GY | Ffb Feldbinder | TSA | Tankwagen | ? | 10-04-2014 | 12 jaar |
| ON-37-GZ | Nooteboom | MCO-48-03 | Open laadvloer | ? | 13-05-2014 | 22,9 jaar |
| ON-38-GZ | Renders | Roc 12.27 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2014 | 20,1 jaar |
| ON-39-GZ | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 22-04-2014 | 12 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.353 x 255 cm een gewicht van ± 14.190 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Faymonville Multimax | 1357 cm | 254 cm | 12.850 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.