OR-32-BS
Er rijden momenteel 66 Nooteboom Euro-38-02's rond in Nederland. Deze Euro-38-02 komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Euro-38-02 dieplader rijden er in dezelfde variant (29AVLL) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2017 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-38-02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-38-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-38-02 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-38-02 |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 36.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 36.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 38.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBEUR2 | |
| Variant 29AVLL | |
| Uitvoering 038(141J)XNNPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1227*00 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-32-BS | 9-09-2025 | 14:41 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 9-09-2024 | 15:36 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 5-09-2023 | 15:40 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 18-10-2022 | 13:50 | periodieke controle | 18-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 11-10-2021 | 11:59 | periodieke controle | 11-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 2-11-2020 | 14:49 | periodieke controle | 19-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-32-BS | 25-11-2019 | 08:47 | periodieke controle | 19-12-2020 | Nee |
| OR-32-BS | 13-12-2018 | 09:19 | periodieke controle | 19-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-09-2025 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-09-2025 | 14:41 | 353 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 9-09-2025 | 14:41 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 9-09-2024 | 15:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-09-2023 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2023 | 15:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-09-2023 | 15:40 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-09-2023 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 18-10-2022 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-10-2022 | 13:50 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-10-2022 | 13:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 11:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 14:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 14:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-38-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-32-BS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-32-BS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-30-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-31-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-32-BB | Stas | S300CX | Kipper | ? | 15-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-32-BD | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BF | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-32-BH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BJ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| OR-32-BK | Krone | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BL | Krone | Huifopbouw | ? | 27-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BN | Kempf | SKM | Kipper | ? | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| OR-32-BP | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-32-BR | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-01-2018 | 8,3 jaar | |
| OR-32-BS | Nooteboom | Euro-38-02 | Dieplader | ? | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| OR-32-BT | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 07-12-2017 | 8,4 jaar | |
| OR-32-BV | Tracon | TO1627 | Huifopbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-32-BX | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-32-BY | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| OR-32-BZ | Schmitz Cargobull | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 13-12-2017 | 12,7 jaar |
| OR-35-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar | |
| OR-36-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 13.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Faymonville Multimax | 1368 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 14.140 kg |
| Floor Fluo-18-30H3 | 1384 cm | 255 cm | 12.230 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Floor Fluo-18-30H | 1312 cm | 254 cm | 12.060 kg |
| Bulthuis Tsaa 06 | 1014 cm | 253 cm | 12.120 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.