ON-24-SX
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 april 2015, dus sinds 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen.
Van deze Meierling Msa 27 GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27 GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2015. Het voertuig was toen 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27 GI | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27 GI |
| Lengte | 11,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2015. Het voertuig was toen 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27 GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-24-SX | 10-04-2026 | 13:05 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 4-06-2025 | 14:47 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 7-05-2024 | 14:21 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 24-05-2023 | 14:51 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 20-04-2022 | 09:34 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 20-05-2021 | 16:10 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 11-05-2020 | 10:17 | periodieke controle | 11-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SX | 7-05-2019 | 11:38 | periodieke controle | 8-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-04-2026 | 13:05 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-04-2026 | 13:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 10-04-2026 | 13:05 | 051 | 5.*.3 | 6 | Hoofdbalk gescheurd |
2025 | |||||
| 4-06-2025 | 14:47 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 4-06-2025 | 14:47 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 4-06-2025 | 14:47 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 4-06-2025 | 14:47 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 4-06-2025 | 14:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 7-05-2024 | 14:21 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 7-05-2024 | 14:21 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-05-2024 | 14:21 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-05-2023 | 14:51 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 24-05-2023 | 14:51 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-05-2023 | 14:51 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-05-2023 | 14:51 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 24-05-2023 | 14:51 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 20-04-2022 | 09:34 | 352 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 20-04-2022 | 09:34 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 20-04-2022 | 09:34 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 16:10 | 319 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
| 20-05-2021 | 16:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-05-2021 | 16:10 | 046 | 5.*.3 | 6 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 10:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2019 | |||||
| 7-05-2019 | 11:38 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-05-2019 | 11:38 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 7-05-2019 | 11:38 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-24-SX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-24-SX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-23-SX | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 22-04-2015 | 11,1 jaar |
| ON-24-SF | Krone | Huifopbouw | ? | 02-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SL | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SN | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SP | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-24-SR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-24-ST | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 20-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SV | Fliegl | Szs 330 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SX | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 22-04-2015 | 11 jaar |
| ON-27-SX | Nooteboom | Nooteboom | Voor vervoer voertuigen | ? | 01-06-2015 | 17,7 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.122 x 255 cm een gewicht van ± 6.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1128 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Krone SE | 1130 cm | 255 cm | 6.290 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1131 cm | 250 cm | 5.550 kg |
| Schmitz Schmitz | 1120 cm | 250 cm | 5.970 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1131 cm | 254 cm | 5.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.