ON-24-SL
Er rijden momenteel 93 Groenewegen RO-16-27 Anpc's rond in Nederland. Deze RO-16-27 Anpc komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2015, dus sinds 11 jaren en 7 dagen.
Van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 93 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2009 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Groenewegen Ro-16-27 Anpc is helaas onbekend.
Dit voertuig van Groenewegen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Groenewegen Ro-16-27 Anpc | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Groenewegen |
| Handelsbenaming | Ro-16-27 Anpc |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type RO-16-27 ANPC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-24-SL | 3-04-2026 | 12:10 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 31-03-2026 | 11:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 14-04-2025 | 14:54 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 19-04-2024 | 14:28 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 20-03-2023 | 14:22 | periodieke controle | 11-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 11-03-2022 | 10:24 | periodieke controle | 11-04-2023 | Nee |
| ON-24-SL | 18-02-2021 | 14:35 | periodieke controle | 11-04-2022 | Nee |
| ON-24-SL | 9-04-2020 | 12:18 | periodieke controle | 11-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-24-SL | 18-02-2019 | 11:00 | periodieke controle | 11-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 12:10 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 31-03-2026 | 11:39 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 14-04-2025 | 14:54 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 14-04-2025 | 14:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 19-04-2024 | 14:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 14:22 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 20-03-2023 | 14:22 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
2020 | |||||
| 9-04-2020 | 12:18 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 11:00 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Groenewegen RO-16-27 Anpc voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-24-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-24-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-20-SL | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 22-04-2015 | 11 jaar |
| ON-21-SL | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 01-05-2015 | 11 jaar |
| ON-22-SL | Knapen | K100 | Open wagen | ? | 21-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SF | Krone | Huifopbouw | ? | 02-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SG | Broshuis | 2 Connect-5AKcc | Containercarrier | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SH | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 08-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SK | Krone | Gesloten opbouw | ? | 21-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SL | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SN | Krone | Huifopbouw | ? | 20-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-24-SP | Kögel | S 24 | Huifopbouw | ? | 11-05-2015 | 10,9 jaar |
| ON-24-SR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-06-2015 | 10,8 jaar | |
| ON-24-ST | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 20-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SV | Fliegl | Szs 330 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 20-04-2015 | 11 jaar |
| ON-24-SX | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 22-04-2015 | 11 jaar |
| ON-25-SL | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 06-05-2015 | 11 jaar |
| ON-27-SL | Stevens | Stevens | Open laadvloer | ? | 09-04-2015 | 25,1 jaar |
| ON-28-SL | Jumbo | TO 180 | Open laadvloer | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
| ON-29-SL | Groenewegen | DRO-14-18 B | Gesloten opbouw | ? | 09-04-2015 | 11 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 10.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1399 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Hertoghs O3 | 1406 cm | 260 cm | 10.630 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Schmitz Cargobull Scb*S3B | 1403 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fpk 60 Cool | 1400 cm | 260 cm | 9.570 kg |
| Ekeri Ekeri | 1403 cm | 260 cm | 10.560 kg |
| Kraker CF-x | 1398 cm | 255 cm | 9.720 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.