OK-66-SL
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maart 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen.
Van deze Lako T344-rmo tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344-rmo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344-rmo | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344-rmo |
| Lengte | 11,08 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,27 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-66-SL | 10-03-2026 | 16:03 | periodieke controle | 10-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 10-03-2025 | 13:58 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 8-03-2024 | 10:47 | periodieke controle | 8-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 27-09-2022 | 15:25 | periodieke controle | 7-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 17-09-2021 | 16:03 | periodieke controle | 7-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 11-09-2020 | 11:55 | periodieke controle | 7-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-66-SL | 11-10-2019 | 15:53 | periodieke controle | 7-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 16:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 16:03 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 16:03 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 16:03 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2026 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 16:03 | 183 | 5.*.18 | 4 | Veerstrop as zit los |
2025 | |||||
| 10-03-2025 | 13:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-03-2025 | 13:58 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2025 | 13:58 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 10-03-2025 | 13:58 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-03-2025 | 13:58 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
| 10-03-2025 | 13:58 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 8-03-2024 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-03-2024 | 10:47 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 27-09-2022 | 15:25 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 27-09-2022 | 15:25 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 27-09-2022 | 15:25 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-09-2022 | 15:25 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 27-09-2022 | 15:25 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 27-09-2022 | 15:25 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 17-09-2021 | 16:03 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-09-2021 | 16:03 | 659 | 5.*.69 | 1 | Koppelingsplaat te veel gesleten |
| 17-09-2021 | 16:03 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-09-2021 | 16:03 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 17-09-2021 | 16:03 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-09-2021 | 16:03 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 17-09-2021 | 16:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2020 | 11:55 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 11-09-2020 | 11:55 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-09-2020 | 11:55 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 11-09-2020 | 11:55 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2019 | 15:53 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 11-10-2019 | 15:53 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-10-2019 | 15:53 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 11-10-2019 | 15:53 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-10-2019 | 15:53 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-10-2019 | 15:53 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-66-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-66-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-64-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-65-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-SB | Welgro | 97 Wsl 43-32 | Tankwagen | ? | 10-02-2009 | 17,2 jaar |
| OK-66-SG | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-66-SH | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 28-05-2009 | 16,9 jaar |
| OK-66-SJ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-66-SK | Bulthuis | TDPA01 | Open wagen | ? | 15-12-2008 | 17,3 jaar |
| OK-66-SL | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-SN | Veldhuizen | HS30-1 | Gesloten opbouw | ? | 18-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-SR | Broshuis | 4 Absd-58 | Open wagen | ? | 24-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-SV | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 26-01-2009 | 17,2 jaar |
| OK-66-SY | Kramer | MS 10 L | Gesloten opbouw | ? | 08-12-2008 | 34,4 jaar |
| OK-68-SL | System Trailers | Prs 18 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-69-SL | Fliegl | SZS300 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.108 x 250 cm een gewicht van ± 9.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| LAG O-3-tip 40 | 1111 cm | 254 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.