OK-63-SL
Er rijden momenteel 197 ATM Oka 17-27's rond in Nederland. Deze Oka 17-27 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen.
Van deze ATM Oka 17/27 kipper rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en januari 2011. De nieuwwaarde van deze ATM Oka 17/27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van ATM haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ATM Oka 17/27 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ATM |
| Handelsbenaming | Oka 17/27 |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.470 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-SL | 12-12-2024 | 14:38 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-SL | 6-01-2023 | 15:53 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-63-SL | 7-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 25-01-2023 | Nee |
| OK-63-SL | 6-01-2021 | 11:30 | periodieke controle | 25-01-2022 | Nee |
| OK-63-SL | 24-01-2020 | 13:27 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| OK-63-SL | 25-01-2019 | 15:03 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 14:38 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2023 | |||||
| 6-01-2023 | 15:53 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-01-2023 | 15:53 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 15:03 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 25-01-2019 | 15:03 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle ATM Oka 17-27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-63-SL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-63-SL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-63-SF | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 31-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-63-SG | Spitzer | SK 2765 CAL | Tankwagen | ? | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| OK-63-SK | D-tec | CT-35-02 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-63-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-63-SN | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| OK-64-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-65-SL | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-66-SL | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-68-SL | System Trailers | Prs 18 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
| OK-69-SL | Fliegl | SZS300 | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2008 | 17,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 915 x 254 cm een gewicht van ± 7.470 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Gotha Ski 24 | 906 cm | 255 cm | 6.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.