OL-44-GR
Er rijden momenteel 109 LAG O-3-tip 30's rond in Nederland. Deze O-3-tip 30 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-tip 30 tankwagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-tip 30 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-tip 30 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-tip 30 |
| Lengte | 13,83 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.020 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering DAA | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0392*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-44-GR | 24-09-2025 | 09:05 | periodieke controle | 24-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 4-09-2024 | 15:55 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 20-09-2023 | 13:17 | periodieke controle | 20-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 24-08-2022 | 09:09 | periodieke controle | 29-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 24-08-2022 | 09:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 23-08-2021 | 13:54 | periodieke controle | 29-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-44-GR | 19-08-2020 | 11:22 | periodieke controle | 29-08-2021 | Nee |
| OL-44-GR | 29-08-2019 | 12:20 | periodieke controle | 29-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-09-2025 | 09:05 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-09-2025 | 09:05 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2024 | |||||
| 4-09-2024 | 15:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-09-2024 | 15:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 13:17 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 24-08-2022 | 09:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-08-2022 | 09:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 23-08-2021 | 13:54 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
| 23-08-2021 | 13:54 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
2019 | |||||
| 29-08-2019 | 12:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-tip 30 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-44-GR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-44-GR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-41-GR | Bunk | BU 5490 | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-42-GR | Bunk | BU 5460 | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GB | Kögel | S 24 | Open wagen | ? | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| OL-44-GG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-44-GJ | Vocol | TO 36/15/30 | Tankwagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GK | Zwalve | O.3.l.17.27 | Huifopbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-44-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GP | Wuellhorst | TFS10-1TRi | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GR | LAG | O-3-tip 30 | Tankwagen | ? | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GS | Nooteboom | MCO-73-04V | Open wagen | ? | 01-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GT | Schmitz Cargobull | SK0 24/l-13.4 FP45COol | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-02-2011 | 18,1 jaar |
| OL-44-GX | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-44-GZ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | Gesloten opbouw | ? | 10-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-48-GR | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-49-GR | Kögel | S 24 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2011 | 15 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.383 x 255 cm een gewicht van ± 7.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel S 24 | 1393 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 255 cm | 7.720 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.