OL-30-GD
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2012, dus sinds 14 jaren en 13 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AB) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AB | |
| Uitvoering GBB | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-GD | 2-01-2026 | 16:58 | periodieke controle | 14-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 3-01-2025 | 15:28 | periodieke controle | 14-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 3-01-2024 | 09:30 | periodieke controle | 14-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 28-12-2022 | 13:17 | periodieke controle | 14-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 3-01-2022 | 16:22 | periodieke controle | 14-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 24-12-2020 | 13:58 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GD | 8-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| OL-30-GD | 4-01-2019 | 09:29 | periodieke controle | 14-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 16:58 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-01-2026 | 16:58 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 3-01-2025 | 15:28 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 3-01-2025 | 15:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-01-2025 | 15:28 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-01-2025 | 15:28 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 3-01-2024 | 09:30 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 13:17 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-12-2022 | 13:17 | 587 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-12-2022 | 13:17 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-01-2022 | 16:22 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2022 | 16:22 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-01-2022 | 16:22 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-01-2022 | 16:22 | 979 | 5.*.48 | 4 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 3-01-2022 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2022 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 13:58 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 24-12-2020 | 13:58 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2019 | |||||
| 4-01-2019 | 09:29 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-01-2019 | 09:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-30-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-30-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-GD | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-30-GF | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GG | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2011 | 15 jaar |
| OL-30-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-30-GK | Stas | S300CX | Kipper | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GR | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
| OL-30-GS | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2011 | 15,1 jaar | |
| OL-30-GY | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GZ | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-31-GD | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-32-GD | Gofa | TSA37.5 | Tankwagen | ? | 17-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-33-GD | Gofa | TSA37.5 | Tankwagen | ? | 17-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-35-GD | Groenewegen | DRO-12-10 B | Gesloten opbouw | ? | 20-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-37-GD | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Kögel S 24 | 1396 cm | 255 cm | 7.340 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.