OL-30-GJ
Er rijden momenteel 252 Broshuis 3UCc-39-45's rond in Nederland. Deze 3UCc-39-45 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2011, dus sinds 15 jaren en 3 maanden.
Van deze Broshuis 3ucc-39/45 afneembare bovenbouw rijden er nog 74 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1999 en september 2018. De nieuwwaarde van deze Broshuis 3ucc-39/45 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Broshuis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Broshuis 3ucc-39/45 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Broshuis |
| Handelsbenaming | 3ucc-39/45 |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 3 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.550 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-GJ | 26-03-2025 | 12:25 | periodieke controle | 26-03-2026 | Nee |
| OL-30-GJ | 20-03-2024 | 11:01 | periodieke controle | 20-03-2025 | Nee |
| OL-30-GJ | 15-03-2023 | 11:49 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GJ | 24-02-2022 | 10:39 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
| OL-30-GJ | 10-02-2021 | 13:43 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GJ | 3-02-2020 | 10:46 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-30-GJ | 31-01-2019 | 14:28 | periodieke controle | 1-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 11:49 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2023 | 11:49 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 15-03-2023 | 11:49 | 311 | 5.*.31 | 3 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 15-03-2023 | 11:49 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 13:43 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 10-02-2021 | 13:43 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 10-02-2021 | 13:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 10:46 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-02-2020 | 10:46 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 3-02-2020 | 10:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2020 | 10:46 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Broshuis 3UCc-39-45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-30-GJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-30-GJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-GD | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-30-GF | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 27-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GG | Kuiper | PLC | Gesloten opbouw | ? | 27-04-2011 | 15 jaar |
| OL-30-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-30-GK | Stas | S300CX | Kipper | ? | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-30-GR | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 14-04-2011 | 15 jaar |
| OL-30-GS | Schmitz Cargobull | Geconditioneerd voertuig | ? | 29-03-2011 | 15,1 jaar | |
| OL-30-GY | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 23-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-30-GZ | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-31-GJ | Groenewegen | DRO-15-27 B | Gesloten opbouw | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-33-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-34-GJ | Rolo | 10D-10PAr | Speciale groep | ? | 10-01-2011 | 42,1 jaar |
| OL-35-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-36-GJ | Broshuis | 3UCc-39-45 | Afneembare bovenbouw | ? | 14-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-37-GJ | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 10-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-39-GJ | Van Hool | 3B0071 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2011 | 20,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 250 cm een gewicht van ± 5.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Krone SD | 1198 cm | 248 cm | 5.590 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| D-tec Flexitrailer | - | 247 cm | 5.150 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Krone Sdc 27 | 1203 cm | 252 cm | 5.410 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Renders ROC 16.27 CC | 1173 cm | 249 cm | 5.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.