OL-25-GL
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 open wagen rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-25-GL | 3-10-2025 | 16:57 | periodieke controle | 18-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-GL | 5-09-2024 | 16:37 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-GL | 18-10-2023 | 12:21 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-GL | 13-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-GL | 6-10-2021 | 10:56 | periodieke controle | 6-10-2022 | Nee |
| OL-25-GL | 21-01-2020 | 16:17 | periodieke controle | 25-01-2021 | Nee |
| OL-25-GL | 25-01-2019 | 09:13 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 16:57 | 044 | 5.*.3 | 4 | Roestschadereparatie ondeugdelijk |
| 3-10-2025 | 16:57 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 16:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 16:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-10-2025 | 16:57 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2025 | 16:57 | 361 | 5.*.38 | 3 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-10-2025 | 16:57 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 3-10-2025 | 16:57 | 287 | 5.*.31 | 6 | Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| 3-10-2025 | 16:57 | 277 | 5.*.31 | 6 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 3-10-2025 | 16:57 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 3-10-2025 | 16:57 | 055 | 5.*.4 | 4 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 16:37 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2024 | 16:37 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2024 | 16:37 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-09-2024 | 16:37 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 5-09-2024 | 16:37 | 236 | 5.*.28 | 3 | Roestschade onderdeel gasveersysteem |
| 5-09-2024 | 16:37 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 12:21 | 344 | 5.*.36 | 3 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 18-10-2023 | 12:21 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 18-10-2023 | 12:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-09-2022 | 11:10 | 582 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-09-2022 | 11:10 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 13-09-2022 | 11:10 | 354 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
2019 | |||||
| 25-01-2019 | 09:13 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-25-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-25-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-22-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-24-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GF | GS | OB-120-1000 | Gesloten opbouw | ? | 23-12-2010 | 15,3 jaar |
| OL-25-GH | Webtrailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-25-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GN | Webtrailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GP | Gofa | TSA30SD | Tankwagen | ? | 24-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GR | Pacton Trailers | Txd.3 | Open laadvloer | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-25-GS | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GV | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-25-GX | Pacton Trailers | Tpd.348 | Open wagen | ? | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-25-GZ | Renders | Roc 16.18 | Gesloten opbouw | ? | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-26-GL | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 18-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-27-GL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-29-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 8.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Van ECK UT-3 | 1398 cm | 260 cm | 8.830 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.