OL-26-GL
Er rijden momenteel 703 Knapen K200's rond in Nederland. Deze K200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen.
Van deze Knapen K200 open wagen rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Knapen K200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K200 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K200 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 7 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.830 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-26-GL | 29-01-2025 | 16:53 | periodieke controle | 7-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 7-02-2024 | 11:55 | periodieke controle | 7-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 16-12-2022 | 09:11 | periodieke controle | 10-01-2024 | Nee |
| OL-26-GL | 26-11-2021 | 16:33 | periodieke controle | 10-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 27-11-2020 | 15:49 | periodieke controle | 10-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 10-01-2020 | 15:43 | periodieke controle | 10-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 10-01-2020 | 11:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-26-GL | 2-04-2019 | 13:43 | periodieke controle | 4-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-01-2025 | 16:53 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 11:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 7-02-2024 | 11:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2024 | 11:55 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-02-2024 | 11:55 | 359 | 5.*.38 | 3 | Een wiel remt niet |
| 7-02-2024 | 11:55 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 7-02-2024 | 11:55 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-02-2024 | 11:55 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-02-2024 | 11:55 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 26-11-2021 | 16:33 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 26-11-2021 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 27-11-2020 | 15:49 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 27-11-2020 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-01-2020 | 15:43 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 10-01-2020 | 11:35 | 319 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
Vergeet ook niet alle Knapen K200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-26-GL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-26-GL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-22-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-24-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-25-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-26-GF | Van ECK | UT-3 | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| OL-26-GG | Kögel | SN 24 | Open wagen | ? | 30-12-2010 | 19,3 jaar |
| OL-26-GJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-26-GL | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 18-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-26-GN | Webtrailer | Prsh-27-sys | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-26-GP | Cmt Chojnice | NSP-24 | Open wagen | ? | 03-02-2011 | 21,2 jaar |
| OL-26-GR | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| OL-26-GX | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| OL-27-GL | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| OL-29-GL | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 8.830 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Lamberet LVFS3R | 1404 cm | 260 cm | 8.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.