OK-51-YV
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-YV | 25-02-2026 | 12:23 | periodieke controle | 1-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 28-01-2025 | 10:41 | periodieke controle | 1-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 1-03-2024 | 12:46 | periodieke controle | 1-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 21-02-2023 | 10:39 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 31-01-2022 | 16:59 | periodieke controle | 31-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 7-01-2021 | 11:16 | periodieke controle | 7-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 27-11-2019 | 16:40 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YV | 12-12-2018 | 12:28 | periodieke controle | 12-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 12:23 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-02-2026 | 12:23 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-02-2026 | 12:23 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 25-02-2026 | 12:23 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 10:41 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 1-03-2024 | 12:46 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 1-03-2024 | 12:46 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 1-03-2024 | 12:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 10:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-02-2023 | 10:39 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-02-2023 | 10:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-01-2022 | 16:59 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 16:59 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-01-2022 | 16:59 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 7-01-2021 | 11:16 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 7-01-2021 | 11:16 | 055 | 5.*.4 | 3 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 7-01-2021 | 11:16 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2019 | |||||
| 27-11-2019 | 16:40 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-11-2019 | 16:40 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 27-11-2019 | 16:40 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 27-11-2019 | 16:40 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 12-12-2018 | 12:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 12-12-2018 | 12:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-12-2018 | 12:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 12-12-2018 | 12:28 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2018 | 12:28 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 12-12-2018 | 12:28 | 546 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 12-12-2018 | 12:28 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
| 12-12-2018 | 12:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-12-2018 | 12:28 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-51-YV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-51-YV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-51-YG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-51-YH | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-51-YK | Bunk | BU8000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-51-YN | Bulthuis | TSAA64 | Speciale groep | ? | 17-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-51-YP | Krone | Szr 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-12-2009 | 23,6 jaar |
| OK-51-YR | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-51-YS | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2010 | 16 jaar |
| OK-51-YT | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-51-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-52-YV | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-54-YV | Schmitz | Scs 24/l | Open wagen | ? | 21-01-2010 | 18,6 jaar |
| OK-55-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-56-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-57-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,2 jaar |
| OK-58-YV | ATM | Oka 17-27 | Kipper | ? | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.