OK-51-YS
Er rijden momenteel 73 D-tec CT-26-01's rond in Nederland. Deze CT-26-01 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze D-tec Ct-26-01 afneembare bovenbouw rijden er nog 72 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2003 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze D-tec Ct-26-01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van D-tec haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
D-tec Ct-26-01 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | D-tec |
| Handelsbenaming | Ct-26-01 |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 april 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.850 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 26.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk 165 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-51-YS | 27-02-2026 | 09:32 | periodieke controle | 21-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 19-03-2025 | 15:15 | periodieke controle | 21-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 11-04-2024 | 11:13 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 15-03-2023 | 14:17 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 9-03-2022 | 14:17 | periodieke controle | 21-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 5-03-2021 | 11:44 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 12-03-2020 | 16:46 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-51-YS | 22-02-2019 | 14:34 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-02-2026 | 09:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 19-03-2025 | 15:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2025 | 15:15 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 19-03-2025 | 15:15 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 11:13 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 11-04-2024 | 11:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-04-2024 | 11:13 | 322 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
| 11-04-2024 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-04-2024 | 11:13 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-04-2024 | 11:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-04-2024 | 11:13 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2023 | 14:17 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2022 | |||||
| 9-03-2022 | 14:17 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-03-2022 | 14:17 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 11:44 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 5-03-2021 | 11:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 12-03-2020 | 16:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2020 | 16:46 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2019 | |||||
| 22-02-2019 | 14:34 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-02-2019 | 14:34 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 22-02-2019 | 14:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle D-tec CT-26-01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-51-YS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-51-YS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-YS | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-51-YG | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 18-11-2009 | 16,6 jaar |
| OK-51-YH | Schmitz Cargobull | Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-51-YK | Bunk | BU8000 | Geconditioneerd voertuig | ? | 04-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-51-YN | Bulthuis | TSAA64 | Speciale groep | ? | 17-12-2009 | 16,6 jaar |
| OK-51-YP | Krone | Szr 18 | Geconditioneerd voertuig | ? | 28-12-2009 | 23,8 jaar |
| OK-51-YR | Kögel | SW 24 | Afneembare bovenbouw | ? | 06-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-51-YS | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-51-YT | Krone | SD | Open wagen | ? | 15-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-51-YV | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 29-01-2010 | 16,4 jaar |
| OK-52-YS | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-53-YS | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 21-04-2010 | 16,2 jaar |
| OK-54-YS | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 03-06-2010 | 16,1 jaar |
| OK-55-YS | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 17-02-2010 | 16,4 jaar |
| OK-56-YS | Veldhuizen | SDO | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-58-YS | Nooteboom | MCO-48-03V-l | Open wagen | ? | 25-01-2010 | 16,5 jaar |
| OK-59-YS | Nooteboom | OSD-48-03-l | Open wagen | ? | 29-01-2010 | 16,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 646 x 250 cm een gewicht van ± 2.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Nooteboom CT-26-01 | 647 cm | 250 cm | 2.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.