OK-41-YJ
Er rijden momenteel 681 LAG O-3-gt 50's rond in Nederland. Deze O-3-gt 50 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2017, dus sinds 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen.
Van deze LAG O-3-gt 50 huifopbouw rijden er in dezelfde variant (AA) nog 586 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2008 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-gt 50 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-gt 50 | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-gt 50 |
| Lengte | 13,91 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,75 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AA | |
| Uitvoering FAE | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2007/46*0417*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-YJ | 10-09-2025 | 16:36 | periodieke controle | 21-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 21-10-2024 | 11:51 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 30-06-2023 | 11:22 | periodieke controle | 30-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 28-04-2022 | 13:59 | periodieke controle | 28-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 14-04-2021 | 13:26 | periodieke controle | 14-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 24-03-2020 | 13:31 | periodieke controle | 5-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YJ | 18-02-2019 | 10:28 | periodieke controle | 5-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 16:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-09-2025 | 16:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 11:51 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 21-10-2024 | 11:51 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 30-06-2023 | 11:22 | 038 | 5.*.3 | 4 | Roestschade hulpbalk |
| 30-06-2023 | 11:22 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 30-06-2023 | 11:22 | 190 | 5.*.20 | 3 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 30-06-2023 | 11:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-04-2022 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 28-04-2022 | 13:59 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 14-04-2021 | 13:26 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 14-04-2021 | 13:26 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 14-04-2021 | 13:26 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 24-03-2020 | 13:31 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 24-03-2020 | 13:31 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
| 24-03-2020 | 13:31 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 24-03-2020 | 13:31 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 18-02-2019 | 10:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-02-2019 | 10:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 18-02-2019 | 10:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-gt 50 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-41-YJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-41-YJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-YJ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YD | Pacton Trailers | Txl.344 | Open wagen | ? | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YF | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YG | Hertoghs | O1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YJ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YL | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-41-YP | ES-ge | 3-sal-39-na | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YX | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-41-YY | H.f.r. | SB 240 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-02-2010 | 20,2 jaar |
| OK-41-YZ | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 23-02-2010 | 17,5 jaar |
| OK-42-YJ | Schier | SSA-18-mega | Gesloten opbouw | ? | 30-11-2009 | 27,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.391 x 255 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Kögel SKH 24 | 1395 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1389 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Kraker CF-200 | 1394 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Talson Magnum-minor | 1384 cm | 255 cm | 8.470 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Knapen K200 | 1400 cm | 255 cm | 8.280 kg |
| Knapen K100 | 1395 cm | 255 cm | 8.090 kg |
| Talson F 1227 | 1385 cm | 254 cm | 7.960 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1388 cm | 255 cm | 8.160 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Kögel S 24 | 1400 cm | 260 cm | 8.470 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Floor FLO-3-102 | 1384 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Jumbo DO 270.6 | 1390 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.