OK-41-YP
Er rijden momenteel 29 ES-ge 3-sal-39-na's rond in Nederland. Deze 3-sal-39-na komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen.
Van deze ES-ge 3-sal-39-na open wagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2006 en maart 2022. De nieuwwaarde van deze ES-ge 3-sal-39-na is helaas onbekend.
Dit voertuig van ES-ge haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 23 december 2009. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle ES-ge 3-sal-39-na voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ES-ge 3-sal-39-na | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | ES-ge |
| Handelsbenaming | 3-sal-39-na |
| Lengte | 13,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 december 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 december 2009. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,21 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 320 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-41-YP | 19-03-2026 | 10:30 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 28-03-2025 | 14:01 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 30-01-2024 | 16:52 | periodieke controle | 14-03-2025 | Nee |
| OK-41-YP | 14-03-2023 | 11:06 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 14-03-2023 | 08:43 | periodieke controle | 14-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 7-01-2022 | 16:55 | periodieke controle | 4-03-2023 | Nee |
| OK-41-YP | 25-02-2021 | 14:12 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 4-03-2020 | 15:28 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-41-YP | 27-02-2019 | 15:37 | periodieke controle | 2-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-03-2026 | 10:30 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 19-03-2026 | 10:30 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-03-2026 | 10:30 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 19-03-2026 | 10:30 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-03-2026 | 10:30 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 19-03-2026 | 10:30 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-03-2026 | 10:30 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 14:01 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-03-2025 | 14:01 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 28-03-2025 | 14:01 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
2023 | |||||
| 14-03-2023 | 11:06 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 14-03-2023 | 08:43 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-03-2023 | 08:43 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-03-2023 | 08:43 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-03-2023 | 08:43 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-03-2023 | 08:43 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 25-02-2021 | 14:12 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 25-02-2021 | 14:12 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-02-2021 | 14:12 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 25-02-2021 | 14:12 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2020 | |||||
| 4-03-2020 | 15:28 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle ES-ge 3-sal-39-na voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-41-YP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-41-YP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-YP | ES-ge | 3-sal-39-na | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YD | Pacton Trailers | Txl.344 | Open wagen | ? | 27-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YF | LAG | O-3-gt 50 | Open wagen | ? | 11-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YG | Hertoghs | O1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 16-11-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YJ | LAG | O-3-gt 50 | Huifopbouw | ? | 02-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YL | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 02-02-2010 | 16,2 jaar |
| OK-41-YP | ES-ge | 3-sal-39-na | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,4 jaar |
| OK-41-YX | D-tec | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 01-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-41-YY | H.f.r. | SB 240 | Afneembare bovenbouw | ? | 03-02-2010 | 20,2 jaar |
| OK-41-YZ | Fliegl | Sds 390 | Open wagen | ? | 23-02-2010 | 17,5 jaar |
| OK-43-YP | Burg | O-3-42 | Open wagen | ? | 23-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-44-YP | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-45-YP | Krone | SD | Open wagen | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-46-YP | Jumbo | EO 80 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-12-2009 | 16,3 jaar |
| OK-47-YP | Benalu | Multirunner | Asfaltkipper | ? | 04-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-48-YP | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Gesloten opbouw | ? | 24-12-2009 | 16,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.388 x 255 cm een gewicht van ± 6.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kögel SN 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Kögel S 24 | 1395 cm | 255 cm | 6.900 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1394 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 6.860 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Groenewegen Dro 12 27 | 1396 cm | 251 cm | 6.870 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Burg Bpo 12-27 Hrnxx-1 | 1385 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1388 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Schwarzmuller J-serie | 1385 cm | 255 cm | 6.690 kg |
| Spier Sgl 290 | 1381 cm | 255 cm | 6.420 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 Bs E B | 1389 cm | 255 cm | 6.770 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E Db | 1389 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Haan OPL45 | 1379 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Schmitz Cargobull SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | 1390 cm | 255 cm | 6.540 kg |
| Spier Sgl 390 | 1380 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.